每经记者：李蕾

每经记者 李沛沛 每经编辑 赵云

9月15日，A股三大指数集体收跌。《每日经济新闻》记者注意到，储能、光伏、电动车等新能源板块领跌，新能源赛道股集体回调，电力设备板块大跌近6%，整个市场下跌股票数量超过4000只。

受此影响，一众基金的净值当天也出现大幅下挫，单日回撤超5%的基金超过500只（份额分开计算，下同），回撤最大的几只基金跌幅甚至超过8%。

对此，有专业人士指出，新能源领跌主要源于外部政策导致的市场风险偏好变化，转而引发对于新能源出口产业链影响。“从应对风险的角度，当前处于风险偏好降低带来的'混乱期'，建议两手准备均衡行业配置，以降低成长板块的波动回撤。”

新能源板块大跌，“连累”一众基金净值下挫

9月15日，以新能源为代表的赛道股跌幅最大，TOPCon电池、HJT电池、钠电池等多个赛道题材大跌逾4%。而以地产链为代表的传统价值板块则稳定大势，房地产、银行等板块都出现上涨。

个股方面，跌幅榜前列是清一色的新能源大牛股，鹏辉能源的跌幅达到14.76%，派能科技、金辰股份等个股也大跌10%以上。与此同时，新城控股、保利发展、万科A等地产龙头大涨，保利发展已逼近历史高点。

受此影响，一众基金净值出现大幅下挫。多只光伏ETF跌幅超过6%，还有多只基金单日净值回撤超过8%。其中回撤最大的是金鹰转型动力混合，单日跌幅8.35%。该基金的前十大重仓股中泰坦科技、移为通信、恒实科技、晶丰明源的单日下跌都超过了3%。其次是中信建投睿信灵活配置混合A，单日跌幅也达到了8.28%。这只基金重仓新能源赛道，亿纬锂能、宁德时代、爱柯迪、隆基绿能等重仓股都大幅下挫，带动基金净值跳水。

除此之外，还有超过80只基金的单日净值回撤超过7%，超过5%的则有超过500只。

对于下跌的原因，多位专业人士表示，与9月14日欧盟委员会正式提议禁止特定商品进入欧洲市场有关。受此影响，储能、光伏、电动车等新能源板块大跌，金融地产等防御性板块涨幅领先。

机构投资者建议两手准备均衡行业配置

华夏基金指出，（今天）新能源领跌，主要源于外部政策导致的市场风险偏好变化，转而引发对于新能源出口产业链影响。这一下跌的实质背景还是在于市场信心偏弱，引发弱市避险效应。

当前看空成长的逻辑更多在于赛道成长拥挤、部分细分领域估值偏高，但成长股的投资与需求景气度、业绩兑现度、估值收益比等关联更紧密，明年仍有超预期机会，彻底看空的逻辑很难站住脚。

“从应对风险的角度，当前处于风险偏好降低带来的'混乱期'，建议两手准备均衡行业配置，以降低成长板块的波动回撤：一方面经济相关的价值板块，关注周期（煤炭、油运）、白色家电、银行的配置机会；另一方面，下跌中进一步聚焦更具成长性的方向，光储、军工 、智能车、VR/AR等依然值得继续把握。”华夏基金建议。

中欧基金也表示，打破市场持续震荡的关键要素将来自刺激政策未来的边际变化，也就是超预期刺激政策的出台。在以上因素难以出现变化的前提下，预计市场短期震荡仍将持续。

“对于市场而言，若市场后续出现波动率加剧，那么极易浮现中长期的买入机会。从行业角度排序，可持续优先关注具有政策支持、需求转旺且信贷支援较为充裕的行业，尤其是中期具备高成长性和高确定性的新基建领域，例如其中的能源基建、绿电和数字基建。”

每日经济新闻

5月15日，新能源板块大幅反弹，其中储能板块异动拉升，祥明智能20CM涨停，英可瑞涨超10%，中天科技、阳光电源、芯能科技、海兴电力等涨幅靠前。

新能源板块作为过去两年最热门的成长行业在今年屡屡受挫，甚至市场中出现了《敦促新能源等投降书》的热点事件，打消了投资者对该行业的“投资信仰”，如今新能源板块再度反弹，是否意味着板块的投资性价比已经凸显？目前新能源行业中还有哪些细分领域值关注？本文将详细解析。

成长风格已至低拥挤度区间

根据天风证券研究所的相关数据，截至上周，除大盘价值股外，其他风格股拥挤度均呈不同程度下降，成长的拥挤度已经逐步来到中低位置。大盘价值、大盘成长、中盘价值、中盘成长、小盘价值、小盘成长的拥挤度分别为88%、24%、72%、16%、67%、34%历史分位。

从一级行业出发来看，上周30个一级行业的平均拥挤度下降至46%分位。当前拥挤度最高的行业为传媒、建筑和通信，但情绪也从之前的狂热状态中开始降温。以新能源为代表的电力设备行业已经进入到较低的拥挤度水平。

历史上当交易拥挤度在历史85%分位以上和15%分位以下时，市场发生反转的概率较大。目前新能源大部分所处的中盘成长以及电力设备所处的历史分位已接近这个极值，说明这波反弹或不仅仅是昙花一现。

上周，以价值股为代表的超常估值股下跌，A股市场出现了短期风格转变，成长股接力价值股成为市场炒作的主流，可见目前沪深两市的“跷跷板效应”还在继续，沪市的回调为深市、创业板的企稳与修复创造了条件。

随着市场风格的转变，市场资金出现了偏移，成长板块和高景气赛道股票有望得到短期的修复。短期内，市场将进入一个新的轮动修复阶段。

与此同时，国内高频数据呈现出疲软状态，这表明了当前国内经济仍然缺乏增长的动力，而当前的经济增长仍然是以市场需求和消费拉升为主要的，后续消费政策有望持续发力，推动经济复苏和增长。从中长期看，我国经济仍保持着强劲的增长势头，投资与消费仍是拉动经济复苏的主要力量。

新能源板块需关注北向增仓方向

由于如今机构资金在新能源方向的持仓仍较重，后续行情能否进一步演绎主要看北向资金的投向。

自五月以来，北向资金加仓的前二十大新能源个股有：比亚迪、宇通客车、亿纬锂能、中天科技、三峡能源、中材科技、杉杉股份、赣锋锂业、大全能源、国轩高科、南网能源、骆驼股份、先导智能、天顺风能、林洋能源、湘电股份、西子洁能、博威合金、欣旺达、南都电源。

这些个股通过分类可以归于这些细分领域：新能源汽车整车、锂电池、风电。

新能源汽车产业链方面，传统车市的淡季已经过去，随着各地车展的陆续举行，市场的关注度得到了提升，新车型的供给也得到了增加，有望从供给端刺激新能源汽车消费需求逐步复苏。价格战的热度渐渐退去，投资者的观望情绪逐渐缓和，前期被压制的需求有望得到释放。

锂电池产业链方面，中长期看，产能过剩背景下竞争加剧，高成本同质化产能面临出清，降本提效依然为产业发展趋势。短期看，随着下游需求回暖预期上升，叠加电池环节去库存周期临近尾声，排产积极性逐步提高，近期产业链价格整体跌势放缓，部分环节企稳回升，产业链需求有望逐渐恢复。

风电方面，根据风芒能源的数据统计，2023 年第一季度75 个风电项目完成招标工作，中标规模为18.11GW，同比2022 年翻倍。远景能源、金风科技和运达股份的中标规模位列前三，分别是4.6GW、2.76GW 和2.67GW，三家整机厂商合计中标规模超过10GW，占比达到55.32%。此外，三一重能和明阳智能的中标规模分别为2.6GW 和2.3GW，同处在第二梯队。2023年风电项目招标规模同比持续增长，显示出风电装机景气度有所回升。

总体来看，北向资金的加仓方向仍是关注短期的景气指标，并且选择了超跌的锂电、汽车整车以及风电板块，可见如今市场对于新能源板块的投资已从景气角度切换至估值的性价比，在“投资信仰”松动之时，投资者还需谨慎反弹行情的可持续性。

上一篇：金太阳股票交易 金太阳炒股软件

下一篇：如何炒股票和股票在线看盘