股市中来钱最快的一招是利用人性赚钱！看懂本文，你不再是股市新韭菜！

我在中国中车这只股票上赚了300多万元全身而退的时候，有人却用170万元加了4倍杠杆，近千万的资金满仓中国中车这一只股票，两个跌停后，他的170万元本金全部赔光...........

在股票投资的市场中，有这样一句话“利好兑现便是利空”，并且还流行着“股票要买在无人问津处，卖在人声鼎沸时”的警示名言。如果你能真正弄明白这些话其中的内涵，你就会成为市场上收割“韭菜”的那一种人；你也能弄懂怎样利用人性在投资市场中赚钱，最后你将会战胜股市中95%以上的投资者！

在《股票作手回忆录》这本书中记载着这样一个故事：

托马斯是期货市场上一位顶尖的投机高手，他与另外一名合伙人联合坐庄棉花市场，对棉花进行做多。

真是应验了那句话“不怕强劲的对手，只怕猪一样的队友”。

就在他们大获全胜的关键时刻，托马斯没有想到他的合伙人是个短视且胆小的家伙，居然临阵逃脱，结果导致托马斯也受到了牵连，不但一分钱没有赚到，反而赔掉了几百万美金，最严重的是，托马斯的公司也被迫倒闭。

这是托马斯这位顶级的投机者，在进入期货市场中遇到的有史以来最丢脸面，也是最惨败的一次操作。

托马斯在期货市场上算是大佬级别的人物了，他坐庄棉花并且惨败的事情，在业界炸开了锅，所有的期货交易人员对这件事进行渲染、夸大甚至是讹传，在这样的情况下，所有的交易者对7月份的棉花开始做空。

这个时候的利文斯顿已经是期货市场上的后起之秀，在投机的市场上，也算是一位响当当的人物了，并且也具有一定的影响力。

利文斯顿听说了托马斯在棉花上惨败的事情之后，他并没有跟随大众，加入到做空棉花的队伍中，他先是在棉花的交易市场中，做了大量的调查，并查询了大量的交易报告，通过一番的论证和分析后，利文斯顿觉得人人都看空的棉花市场，其实并没有人们想象当中的那样糟糕。而托马斯的失败，也并非是棉花市场的问题，他失败的原因主要是队友的那种无知和目光短视的愚蠢行为。

利文斯顿在经过了一系列的研究后，决定站在众人的对立面——做多棉花！

5月份的时间里，利文斯顿开始大量的买进棉花的7月份合约，他先是买进了10万单，此时，由于大众对棉花进行肆意做空，卖单的数量是非常巨大的，因此，利文斯顿买进的这10万巨量多单，成交的比较顺利，并且棉花的价格在巨量卖单的掩盖下，并没有因为这10万的巨量多单出现上涨的现象。

看到这种情况后，利文斯顿非常确信一点的是，在整个的棉花市场中，除了他自己看多外，所有的人对棉花都是看空并且是做空的。

此后，他又陆陆续续的继续买进棉花的7月合约，当他买进最后一份多单的时候，棉花的价格开始有所启动上涨迹象，利文斯顿立即停止买进，此时，他的多单数量高达14万单。

在随后的几个交易日里，棉花的价格出现了大涨现象，但是利文斯顿发现，这种上涨现象，其实并不是因为他买进多单的缘故，而是棉花当前的趋势，本该如此。他只是对棉花的价格趋势，做出了正确的判断而已。

随着棉花价格的不断上涨，市场中集结了大量的空头，此时的利文斯顿已经察觉到了这一点，因此，他开始想方设法的卖出手中14万巨量的多单，但是这时的市场中，买单却少的可怜，他的巨量多单根本脱不了手。

利文斯顿一时陷入了僵局，他为面对巨额的盈利，却实现不了获利了结，而感到忧心忡忡和焦虑万分。如果不能及时卖出多单的话，在市场中的空头越积越多的情况下，对他无疑是一种灾难性的威胁.......

当利文斯顿正为这卖不掉的14万多单而感到困惑时，一天早上，他刚进入通往办公室的电梯，一位朋友也急匆匆的抢进了电梯内，并笑着对利文斯顿说：“看报纸了吗？一个爆炸性的消息知道吗？”；

利文斯顿说：“没看！什么爆炸性的消息？”；

朋友说：“那么醒目的标题！那么重要的头版位置，你居然没有看到？”

利文斯顿说到：‘你所说的那种报纸我从来没有看过，告诉我吧，是什么内容的消息；

朋友说：“都是和你有关的，报纸上说，你在坐庄7月棉花！”

利文斯顿听到这个关于他自己都不知道的自己的消息后，一脸的茫然。

他的朋友看到利文斯顿茫然的表情后，以为他陷入了尴尬的境地，并认为利文斯顿非常的不够朋友，这种赚大钱的好事情，居然不通知自己一声，当面说到这事了，利文斯顿居然都不敢承认..............

利文斯顿到了办公室，派人专门买了一份朋友说的那种报纸，他接过报纸来，映入眼帘的是头版上的大标题：“7月棉花被利文斯顿控盘！”。

当时，利文斯顿在投机的市场中，也算是小有名气了，他马上意识到，这样的消息，会在棉花市场上引起一时的混乱。在他“坐庄”的名义下，肯定会有很多的人抢着买进7月棉花，因为就连他的那位朋友也认为“这样赚大钱的好事，居然不告诉他”。

此时的利文斯顿脑子里闪过一个念头：“何不利用这则消息，借势顺势卖出手中那14万巨量的多单？”。

利文斯顿挖空心思也没有想到，再没有任何一个机会和理由，比利用报纸上的这种消息脱手自己的14万多单，更加合适了。

他认为，报纸上的消息，会让读者疯传甚至是夸大的讹传，读者看到这种消息后，会做出一些意想不到的疯狂举动，这样的话，棉花市场中肯定会涌出很多的买单，不但自己这些亟需卖出的多单，有了着落，并且在价格上，还会有意想不到的上涨。

市场上，大众投资者在利文斯顿的影响下，对7月棉花的疯狂抢购行为超出了利文斯顿想象，在开盘不到10分钟的时间内，他的14万多单全部被抢购一空，并且售价均以当天的最高价成交。

后来，利文斯顿说到：“在我焦虑了很多天的难题上，却意外的被报纸上的一则消息给轻松解决了，假如没有那则消息，我不可能在不付出任何代价的情况下，那么容易卖出手中那14万巨量的多单，并且卖出后，价格还依旧保持上涨。这样的结局，并非我个人能力所能做到的，正是报纸上那则消息为我实现的”。

看了《股票大作手》中的这个非常真实和经典的案例后，我想起来我在“中国中车”这只股票上的相似经历。

2014年的时候，在一次工作单位委派外出的工作任务中，我非常幸运的接触到并参观了“中国北车”这家企业，作为一名股票投资者，脑海中一旦有了一定投资意识的话，在实际工作中和生活中对某些事物的接触，会不由自主的往自己股票投资上进行靠拢。

以前，在股票投资研究中，我就有过对铁路基建行业的跟踪和关注，加上这次对中国北车这家企业的实际参观和考察，我首先是对这家企业的未来发展充满了信心，然后才对这只股票开始了更加深入的研究。

在财务数据和基本面都非常优秀，并完全符合我投资标准的情况之下，我决定买进“中国北车”这只股票。

在2014年的国庆节前夕，中国北车这只股票的股价一直在每股5元左右的价格处进行震荡徘徊，由于我对这家企业有过充分的了解和深入的接触，并针对它的业绩，又做过专门的研究，所以我认为，每股5元左右的“中国北车”股票，具有很大的投资价值，面对中国北车如此低廉的股价，我果断的以每股5元左右的价格，买进了中国北车约10万股数量的股票。

买进了中国北车这只股票后，由于对这家企业的了解，在面对起伏不定的股价时，我并没有随便的买进卖出，而是一直持有不动。2014年10月27日，中国南车和中国北车合并重组的消息传出，两家中国铁路用车的龙头公司同时停牌，筹划重组事项。

停牌的时间大概有两个月左右，2014年的12月30日，中国北车发布了具体的重组预案，并于12月31日复牌开盘，开盘后，中国北车连续6个一字涨停板，股价一下从我买进的每股5元左右，涨到了10元以上。此时的我并不着急卖出，因为这个时候只是预案的公布，真正的合并行动，还没有开展实施。从中国南、北车传出合并的消息之后，两家公司股票的股价就开启了不断的上涨之路。

在利好消息的刺激下，中国北车的股价从最低4元左右，涨到了2015年的42元以上，股价翻了十倍以上，我以每股5元买进的中国北车这只股票，收益也达到了8倍以上。

在两家公司的股价同时有了十倍涨幅的时候，中国南车和中国北车同时宣布通过了合并议案，我在认真阅读了两家公司发布的合并议案后，认为时机已经成熟，利好已经兑现，该是卖出股票的时候了。于是我以每股35元的价格，卖出了手中10万股数量的中国北车股票，每股盈利30元左右，总计盈利约300多万元。

从2015年4月合并行动实施完毕后，中国中车的股价一直处于绵绵下跌趋势之中。究其原因，我从基本面的角度分析，中国中车过去三年的业绩实在差强人意。它呈现出以下三个特点;

第一，营业收入连续三年不断下降。从2015年的2400亿元下降到2017 年的 2100 亿元，降幅达 12%。

第二，净利润三年连续下降。从2015年的118亿元下降到了 2017年的108亿元。

第三，员工总人数连续三年下降。从 2015 年的 18.6 万人下降到了2017年的17.6万人，两年减少了1万人。

回头看，2015 年合并的时候，反而是公司业绩最好的时候，合并之后开始走下坡路。而我以每股35元价格卖出的位置算是买在了最高点。此后股价开始一路下跌，从40元左右跌到了每股4元左右，很多人一辈子套牢在这一只股票上。

在中国中车这只股票上曾经有过这样一段骇人听闻的故事：

在湖南长沙的一个居民小区内，一名年轻的男子因为加了四倍杠杆，用近千万的资金全部买进中国中车这只股票后，惨遭爆仓，170万元的本金全部赔光，该男子从跳楼身亡。

该男子买进中国中车股票的时候，已经是中国南车和北车合并方案实施完毕以后的事情了，这个时候他再对这个合并消息报以幻想的话，基本就是没有一点“利用人性赚钱”的常识。

该男子用170万的本金并加了4倍的杠杆，在近千万资金的情况下，全仓买进了中国中车这一只股票，他之所以这样做，就是看到南北车合并以后，对中国中车存在很大的期望和幻想，但是非常令他失望的是，他买进后，在2015年的6月9日和10日，中国中车这只股票连续出现了两个跌停板，他的170万元的本金全部赔光。

该男子跳楼前以ID名为“想挣钱的散户”在股吧留下一段话：

“离开这世界之前我只是想说，愿赌服输，本金170万加融资四倍，全仓中车，没有埋怨谁，都怪我自己贪心，本想给家人一个安逸的生活，谁想输掉了所有，别了，家人，我爱你们，我爱这个世界。"

针对该男子加杠杆全仓买入中国中车的情形来看，6月8日，复牌首日的中国中车“”字涨停，收于32.4元，但第二天，中国中车出现巨幅波动，涨停价35.64元开盘后，大幅暴跌，收盘几近于跌停价，收于29.38元，盘中一度触及跌停，全天波动20%。

“如果真的是1:4融资，全仓买入中国中车，那么其投资总额是850万元，其中自有本金170万，配资680万，按照当天20%的波动，其账户一天的最大亏损额已经达到170万。

如果投资者不能追加资金的话，配资公司为了保证自己借出的680万不受损失，肯定会选择强行平仓。这样一来，投资者的自有资金天就被消失殆尽，所以说，配资炒股是刀架在脖子上跳舞。"

配资公司对每一个配资帐户，都设置了警戒线，对于那些已经到了预警线的客户，配资公司会给他们打电话，要他们追加保证金，或者减轻仓位。

以1:4的杠杆为例，亏损15%可能就需要增加保证金，客户就会接到配资公司的电话了。一旦配资人没有采取任何措施，到了平仓线，配资公司就会强制平仓。

不过，从融资比例来看，1:4的高杠杆配资，属于非官方渠道的配资业务，在证券公司合规的部资业务中，几乎不太可能有这么高的配资比例。

证券公司的融资一般需要考核客户自身的资金实力，而目融资买入的股票也有限制，例如一些高风险的高价股，便不在融资买入的股票名单之上。

从融资比例来看，证券公司一般的融资比例不会超过1:2,而且一样会设置警戒线，同样有强行平仓的机制。

从《股票作手回忆录》中利文斯顿利用报纸上虚假消息脱手卖出棉花全身而退，到我买进中国北车股票，从合并消息传出后一直持有，到合并行动落实并实施时，伺机卖出股票并获利300多万，最后到了有人因为融资买进中国中车股票爆仓后跳楼身亡的这些故事案例。我开始明白在股票市场中，人们互相影响的力量是非常巨大的，有时候大家会一窝蜂的同时去做某一件事情，导致事情偏离它的本质，这个时候，你应该明白一点“在股市中赚钱最快的一个方法，就是利用人性赚钱”。

感谢各位朋友的欣赏，在投资分析的道路上，我有幸结识了一路支持我的粉丝朋友们和广大的投资者朋友，你们给了我莫大的鼓励和支持，一个人能走多远，关键要看与谁为伴，我用跨越山海的一路相伴，希望得到您用金钱的称赞。

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股票只有上涨才能赚钱？不一定哦！融咨融券了解一下。融资融券分为两部分，一部分是融资，一部分是融券．

融资，就是融咨买入股票，比如你看好一只股票上涨那就可以从证券公司借钱去买入这只股票，等到股票上涨之后再卖掉，等卖掉有钱了之后就把钱还给证券公司。当然证券公司也不是白借钱给你的，还钱的时候还要把利息一起还上，所以融资就是我们从证券公司借钱、然后买股、卖股、再还钱付息的过程

融券，正好反过来，当我们看跌一只股票的时候，我们可以向证券公司借股，这样我们不就有股票了吗？借到之后就把股票卖掉，卖了之后，股价下跌，可以用更少的钱再把股票买回来，还给证券公司，当然还是要同时还一笔利息。所以，融券就是借股、卖股换钱、再买股、最后还股付息的过程。

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融咨融券本质上是一个带杠杆的业务

就是你有10块钱，但想买20块钱的东西，所以你决定去借10块钱，那这借来的10块钱就是杠杆

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那么，参与融资融券有什么要求呢？

证券交易要满半年（任意一家证券公司的账户的首笔股票交易经验）

申请之前的20个交易日内账户日均资金要大于50万元

投资者具有较强的风险承受能力

风险提示！！！

还要提醒大家的是，融资融券毕竟是属于加杠杆的业务，在放大收益的同时也会放大风险，操作的时候要注意时刻防范风险，防止保正金比例不够被证券公司强制平仓。

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