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博威合金（601137）主营业务：有色金属合金材料的研发、生产和销售;太阳能电池、组件的研发、生产和销售及光伏电站的建设运营。

博威合金（601137）主营业务：有色金属合金材料的研发、生产和销售;太阳能电池、组件的研发、生产和销售及光伏电站的建设运营。公司董事长为谢识才。

年报显示，2022年末公司十大流通股东中，新进股东为BARCLAYS BANK PLC，取代了此前的中信信托有限责任公司-中信信托常春藤目标缓冲金融投资集合资金信托计划。在具体持股比例上，张东东持股有所上升。

1）传统需求影响铜合金新材料板块，新能源汽车连接器用高端铜合金放量在即：受到疫情及宏观因素影响，Q3传统需求疲软，预计铜合金新材料板块销量环比有所下滑。公司“5万吨特殊合金带材”项目已经投产，瞄准新能源汽车连接器用高端铜合金领域，目前重点客户的产线认证已经通过，其他汽车电子客户的新产线认证有序推进中。我们预计明年公司汽车电子产品有望持续放量，产品结构也将进一步优化。

送转、高送转、分红、分配预案、分配方案

中泰证券股份有限公司谢鸿鹤,郭中伟,安永超,于柏寒近期对博威合金进行研究并发布了研究报告《Q3业绩持续兑现，汽车电子产品放量可期》，本报告对博威合金给出买入评级，当前股价为17.62元。

事件：博威合金披露2022年三季度报告，2022年前三季度公司实现营业收入97.59亿元，同比增长32.32%；其中Q3实现营收31.13亿元，同比上涨29.56%，环比下跌6.21%。2022年前三季度公司实现归母净利润4.21亿元，同比上涨60.56%，其中Q3单季实现1.44亿元，同比上涨44.7%，环比上涨2.1%。

受到传统行业需求影响，公司Q3毛利环比小幅下滑。2022Q3公司实现毛利4.02亿元，同比增长5.04%，环比下降3.14%。

Q3汇率套保，汇兑收益较少，期间费用增加。2022Q3公司期间费用2.66亿元，环比上涨27.74%。其中，Q3公司采取了汇率套保措施，汇兑收益减少，财务费用从Q2的-0.3转正为0.44亿元，财务费用率从-0.89%→1.42%。管理费用率由2.54%→3.41%，环比上涨0.87pcts；销售费用率1.17%→1.4%，环比上涨0.23pcts；研发费用率从3.47%→2.32%，环比下降1.14pcts。除此之外，公司Q3应收账款持续兑现，信用减值计提冲回3578万元，环比增厚利润。

研发实力雄厚的新材料平台化龙头，驶入成长快车道。我们预计2022-2024年公司归母净利润分别为6.45/8.17/10.14亿元，对应PE分别为22/17/14X，维持公司“买入”评级。

证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国海证券杨阳研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为70.78%，其预测2022年度归属净利润为盈利6.5亿，根据现价换算的预测PE为21.77。

该股最近90天内共有19家机构给出评级，买入评级14家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为22.34。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，博威合金（601137）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

可转债预案验证高端铜合金高景气度，公司业绩有望持续高增长。公司在5万吨高端铜合金带材项目尚未全部投产的情况下，便另立项3万吨铜合金带材项目，我们认为印证了以汽车连接器为代表的下游企业对于铜镍硅/铜铬锆等高端铜合金带材的需求和行业供给的长期不匹配，公司作为全球范围内明确有高端铜合金扩产计划的公司，望享受行业供需错配下的超额利润红利。

光伏业务迎来反转。2021年受运费波动、原材料价格暴涨和关税政策影响，光伏业务录得亏损。2022H1光伏业务录得归母净利0.95亿元，迎来反转，得益于：1）美国终端组件需求旺盛；2）双面组件201关税取消；3）越南至美国海运费价格快速下行；4）汇率变化。我们认为由于2022年6月起拜登政府对于越南采购太阳能组件的24个月关税豁免等因素，博威的光伏业务高景气度有望持续，此外拟发可转债中1GW电池片扩产项目亦有望增厚光伏业绩。

风险提示：产能扩展不及预期；上游原材料大幅波动；下游需求拓展不及预期；国际贸易风险。预告数据仅为初步核算数据，具体准确的财务数据以2022年年报为准。

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