【本周回顾】

供应方面，本周五大钢材品种供应930.52万吨，环比增加0.91万吨，增幅0.1%。本周五大钢材供应环比延续微增，但长降板增，品种供应增减趋势分化主因在于铁水转产板材，叠加建材主产企业设备检修比例较板材居多。

库存方面，本周五大钢材总库存1660.33万吨，周环比降库15.28万吨，降幅0.9%。本周库存延续环比去化，降库主因在于企业加速厂库前移节奏，布局市场，提高出货交易效率。此外，现阶段建材供应水平偏低，叠加多数区域降产，入库资源减量，但出库节奏维持，因为环比降库。

消费方面，本周五大品种周消费量增幅5.3%；其中建材消费环比增幅11%，板材消费环比增幅1.6%。本周表观消费除冷轧板卷，其余品种环比消费水平均有微增，主因在于其余品种供应减量幅度有点叠加去库趋势表现良好，因此支撑消费水平环比提升。

【下周展望】

本周各省平控消息频出，其中包括江苏、河南、山东、天津等省，均得到落实，因此整体供应水平增幅有限。库存角度来看，五大品种总库转降，主因不仅在于运输条件改善，也在于市场情绪环比有所好转，成交水平环比提升，进而提升出库和交易节奏。综合来看，从本周市场行情先抑后扬来看，市场交易氛围环比前期有所改善，叠加北方因降水影响的施工进度也在缓慢恢复，需求端有所好转。此外，平控政策逐步落地，对于市场价格也有一定支撑，但因现阶段仍处需求淡季，故整体现货价格或呈震荡偏强走势，但涨势不显。

【重要关注】

【挖掘机】2023年7月，我国挖掘机产量13237台，同比下降33.9%。2023年1-7月，我国挖掘机累计产量149767台，同比下降20.3%，降幅较1-6月扩大2.3个百分点。

【汽车】2023年7月中国汽车产量232.4万辆，同比下降3.8%；1-7月累计产量1540.8万辆，同比增长4.5%。

【家电】2023年7月中国空调产量2305.8万台，同比增长29%；1-7月累计产量16348万台，同比增长17.9%。7月全国冰箱产量849.5万台，同比增长15.3%；1-7月累计产量5588.2万台，同比增长13.8%。7月全国洗衣机产量727.4万台，同比增长15.9%；1-7月累计产量5641.4万台，同比增长19.9%。7月全国彩电产量1597.7万台，同比下降2.8%；1-7月累计产量10915.4万台，同比增长3.9%。

【水利】据Mysteel不完全统计，2023年7月，全国共有33个水利、交通项目获得批复，总投资额达2581.89亿元。其中，铁路项目8个，总投资683.29亿元；公路项目17个，总投资1378.53亿元；轨道交通项目2个，总投资207.15亿元；水利项目3个，总投资174.96亿元；机场项目3个，总投资137.96亿元。

据Mysteel统计，本周建材环比整体减量，但螺降线增。螺纹钢品种，除华南和西南，其余区域均有减量，且以华东、华北和西北为主，减产省份集中于河北、内蒙古、山东、山西等；线盘品种，除华东、华南和西南，其余区域均有微增，湖北、河北等环比增量，四川、湖南、广东等省减量明显。

热卷方面，本周热轧产量有所增加，主要增幅地区在西北和华北地区，原因为BG上周加热炉故障，本周已恢复，产量增加。SXJL由于部分品种效益不好，铁水流向板材，本周超负荷生产。其余部分钢厂近期也出现类似情况。

据Mysteel统计，建材方面，本周建材厂库环比下降。区域来看，除东北和西南，其余区域环比均有降库。其中内蒙古、贵州、辽宁等省累库较为明显，广东、河北、河南、江苏、山西等省环比降库。

热卷方面，本周厂库微降，主因在于降水缓解，钢厂运输问题已经解决，因此厂发节奏恢复，环比降库。综合来看，厂库环比转降不仅在于天气因素好转，运输节奏恢复。也在于厂库前移布局节奏加快，市场采购情绪环比前期略有好转。

据Mysteel统计，建材方面，以螺纹钢为例，从三大区域来看，华东和北方环比分别降库2.4万吨和8.38万吨，南方环比增库2.23万吨；从七大区域来看，除华南和西南，其余区域均有不同程度去化，其中去库明显城市有上海、杭州、哈尔滨、长春等城市为主，累库城市有南京、福州、柳州等。

热卷方面，从三大区域来看，华东和南方环比分别增库2.51万吨和1.94万吨，北方环比降库3.24万吨；从七大区域来看，除华东和西南，其余区域均有不同微降，且以华北为主。其中降库城市以郑州、乐从、邯郸、天津等为主，增库城市以上海、成都、重庆、乌鲁木齐等为主。

据Mysteel统计，本周五大品种库存总量为1660.33万吨，周环比降库15.28万吨，降幅0.9%。其中建材库存环比下降16.4万吨，降幅1.7%；板材库存环比增加1.1万吨，增幅0.1%。上期库存总量为1675.61万吨，周环比累库31.39万吨，增幅1.9%。其中建材库存环比增加23.9万吨，增幅2.6%；板材库存环比增加7.4万吨，增幅1.1%。

【附件：五大品种周消费量季节性变化】

河北钢铁集团有限公司，成立于2008年，是中国最大的钢铁生产商之一。

集团旗下拥有十几个子公司，主要从事各类钢材的生产。

2019年，河钢实现了惊人的业绩，营业收入达到了3289亿元，利润总额高达106亿元，成为河北省国企和央企的佼佼者。

河钢一直以来致力于技术创新和产品质量提升。

借助先进的生产设备和管理理念，河钢生产的钢材在国内外市场上享有较高的声誉。

作为一家大型企业，河钢也积极履行社会责任，加大环保投入，推动绿色发展。

河钢不仅在河北省，还在全国范围内有着广泛的影响力。

其产品广泛应用于建筑、制造、交通等领域，为国家的基础设施建设和经济发展做出了巨大贡献。

冀中能源集团有限责任公司，成立于2008年，是河北省最大的煤炭生产商和发电商之一。

该公司致力于建设清洁、高效、安全的现代能源企业，年产煤炭超过1亿吨，年发电量超过500亿千瓦时。

冀中能源在煤炭生产和发电领域具有丰富的经验和优势。

通过优化生产工艺、提高能源利用效率以及引进先进的清洁技术，冀中能源实现了在环保方面的突破。

该公司的生产理念与国家的生态文明建设目标相一致，为国家的经济社会发展和生态文明建设做出了积极贡献。

石家庄铁路分局隶属于中国铁路北京局集团有限公司，是京津冀地区的重要铁路运输保障机构。

分局拥有近6000公里的铁路线路，覆盖了河北省的11个地级市和3个自治县。

作为铁路运输的主力军，石家庄铁路分局承担着巨大的运输压力。

为了提高服务质量和效率，分局不断推进科技创新和服务改革，致力于打造现代化铁路。

通过引进智能化设备和信息化管理系统，石家庄铁路分局实现了列车调度和客运管理的迅速优化。

河北省作为我国的重要工业基地，国企和央企在其经济发展中起到了重要的支撑作用。

河钢和冀中能源作为该省重要的钢铁和能源供应商，为河北省的工业生产提供了坚实的保障。

同时，他们还为就业市场提供了大量的岗位机会，成为众多毕业生向往的就业单位。

石家庄铁路分局作为京津冀地区铁路运输的重要组成部分，关系着区域货物和旅客的运输。

通过不断改进和创新，分局为河北省的经济社会发展提供了可靠的交通保障。

这些国企和央企是河北省经济发展的中坚力量，然而，随着社会发展的变化和市场竞争的加剧，它们也面临着新的机遇和挑战。

为了保持竞争优势，这些企业需要继续加大技术创新和产品升级的力度，推动产业升级和转型发展。

同时，加强企业文化和员工培训，提升员工的素质和服务水平，将成为企业发展的关键因素。

在市场竞争日益激烈的背景下，国企和央企需要更加注重合规经营和社会责任，建立健全的企业治理结构，提高企业的透明度和信誉度。

这些国企和央企不仅是河北省的骄傲，也是全国的骄傲。

我们期待它们能够继续保持优势，为河北省和全国的进步做出更大的贡献。

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