最新股票行情分析跟最新股票行情

2024-04-20 06:39分类：新股投资阅读：

今天A股三大指数集体低开，随后多头有所反攻进入分化，但由于前期热点和权重股的砸盘之下，整个市场被砸下来了，指数、板块和个股全线杀跌，整个早盘呈现单边下跌走势，典型的割韭菜行情。

午盘开盘后维持弱势震荡走跌，多头毫无反击之力，跌幅进一步扩大；随着上证指数的跌幅扩大后，直接逼近3100点了，主要是场内抛压筹码加大，全天走出低开低走单边下跌，最终以全市绿油油结束今天的走势。

收盘三大指数集体收跌，上证指数跌幅为1.92%，深证指数涨幅为1.51%，创业板指数跌幅为1.14%；个股普跌，上涨个股只有543家，下跌个股高达4464家；个股表现太差了，盘中除了锂矿、水产品等小幅上涨，其余行业板块全军覆没，医药、电信运营和建筑等大跌，持股者出现不同程度的亏损。

本周第一个交易日就让股民投资者关灯吃面，对于亏损中的股民来讲真是可恨，缩量阴跌之后大涨没等到，到来的是放量大跌，今天A股大跌的原因是什么呢？

原因一：因为今天权重股集体带头砸盘，强制把今天A股砸下来了，其中砸盘最要紧的是金融板块，特别是证券股小幅冲高之后呈现单边下跌，成为权重板块最强空头。

证券做空是力量之一，保险和银行也躺下，加上各大周期股，建筑板块也大跌，钢铁，煤炭等成为第二股做空力量，唯独白酒有所抵抗，白酒都砸盘今天a股要百点大阴棒了。

原因二：因为前期热点股集体倒下，热点熄火意味着盘面没有领头羊，随着热点熄火下跌，必然把其他板块也拖累下来。

最典型以医药股为首，各类医药股股票出现大跌，再有前期中国联通带动的电信运营也被砸盘，大消费，新能源，科技等全线杀跌，板块和个股想不跌都难，这就是盘中4500股下跌的病根。

原因三：因为股票市场情绪恐慌，股市环境太差，场内抛压在不断地涌出，这三股力量在盘中不断地发酵，引发今天a股低开低走呈现单边杀跌的走势。

就以今天a股午盘的走势为例，为什么跌幅还在进一步扩大，甚至出现跳水的走势？这一切都是以市场情绪恐慌，很多股民投资者选择高抛，回避短期下跌风险，加大今天跌幅。

以上三点就是今天a股为什么会大跌的真正原因，这一切都是权重股带头砸盘，热点股熄火，以及盘面情绪和环境等影响所致。

明天周二还会延续大跌吗？

说真的今天a股出现大跌实在出乎意料之外，毕竟周末并没有什么利空消息，竟然会上演收割韭菜，盘中超4500股下跌，随着今天a股大跌之后明天周二还会延续大跌吗？

预测明天a股还会惯性低开下跌，也就是场内风险进一步释放，当然下跌是肯定的，但大跌是不可取；所以随着今天a股单边大跌之后，明天a股不会大跌了，但还会继续下跌，短期杀跌风险继续释放。

为何可以断定明天a股不会延续大跌，但会延续下跌，短期A股的风险还会继续加大。给出以下两大理由作为预测支撑点。

理由一：由于今天A股早盘下跌是权重板块砸出来的，而午盘的杀跌是市场悲观情绪拖累的，市场一旦悲观情绪加重，绝对会延续到次个交易日。

意思就是明天a股三大指数肯定还会惯性低开，担忧继续下跌的筹码会在早盘卖出，明天开盘后再次小幅恐慌杀跌，盘面就会逐步的稳定下来，恐慌情绪不释放出局明天还反攻不起来，看跌明天a股的走势。

理由二：由于今天a股大跌只是一个超跌反弹之后的回踩动作，并非是新一轮的杀跌开启信号，回踩的目的就是下补缺口，同时也是下寻找支撑。

根据上证指数的实际情况来看，下方强支撑是60日均线，缺口刚好是在3080点~3096点，加上今天上证指数已经跌回3100点了，距离缺口只有一步之遥了，今天大跌之后明天再度小幅下跌就会得到支撑。

综合通过以上分析得知，今天a股单边杀跌，这一切都是怪权重股和热点股砸盘，引发股票市场情绪恐慌，造成抛压加大，导致今天a股大跌收割韭菜；大跌之后已经释放风险了，对明天补缺口和寻找支撑做好铺垫了，明天a股下跌难免大跌不可取。

大跌之后操作上要注意两点，其一，控制短期风险，其二，要把握好逢低低吸机会，风险与机会并存，根据行情做出操作调整。

数据是个宝

数据宝

炒股少烦恼

汽车整车概念股拉升，多因素共同刺激下，新能源车或将出现一轮涨价潮。

今日早盘，三大股指走势分化，沪指拉升涨1.56%，站上3200点关口；创业板指则围绕平盘线展开震荡，跌0.39%。

以保险股为首的大金融板块强势爆发，国联证券、五矿资本等多股涨停，新华保险涨近7%，中国平安、中国太保涨超5%。猴痘概念、新冠检测、抗原自测、TOPCon电池等板块领跌。

以中字头为首的国资股再度上演涨停潮，中油资本、中国铁建、中国海诚、中油工程等多股涨停。消息面上，上交所制定了新一轮央企综合服务相关安排，其中提出，推动央企估值回归合理水平，助推央企进行专业化整合，推动打造一批旗舰型央企上市公司。

户用储能和逆变器板块今日开盘后出现较大调整，多股跌超5%。板块整体下挫可能与此前未证实的消息有关。网传某行业龙头高管近期在交流中透露，今年户用储能、Hybrid储能逆变器等出货量或下降，主要原因为欧洲经济下行、安装工人不足。

对此，有多家公司给予回应。固德威相关高管表示，公司未调整相关出品出货预期。锦浪科技证券部人士亦表示，公司（出货）没有变化，一切正常。

汽车整车板块拉升

汽车整车板块盘中异动拉升，一汽解放盘中触及涨停，中国重汽、中集车辆、宇通客车、江淮汽车等纷纷冲高。港股方面，汽车股今日集体走高，小鹏汽车高开高走涨超23%，蔚来涨近13%、零跑汽车盘中最高涨近18%。

据悉，现行的购置税和新能源补贴政策或将于年底退坡，叠加上游原材料价格上涨，为冲刺年末销量，小鹏汽车、长安深蓝、极氪等多家车企近期宣布，车企将参照国家补贴标准，对在2022年底下单但尚未在年内提车的客户进行补贴。此外，比亚迪、广汽埃安等头部新势力品牌已陆续宣布于2023年提价，小鹏汽车、长城欧拉也推出了“限时保价”政策，促进汽车消费。

涨价潮或将出现

汽车整车概念股表现亮眼

天风证券今日指出，12月各家车企或将推出刺激政策刺激需求，叠加全国疫情防控措施的进一步优化以及12月传统购车旺季来临的因素，需求有望回升。

针对接下来新能源汽车价格走势的预测，乘联会秘书长崔东树认为，今年年底，不仅不会出现大范围的新能源车降价潮，反而有可能出现一轮涨价潮。原因在于锂电价格持续高企，叠加明年新能源国补退出，先降价后提价会让车企处于被动位置，不利于销售的开展。

对于近期传出燃油车购置税减征政策或将延期的消息。乘联会秘书长崔东树表示，行业内确实有此建议，但政策应该不会这么早出台。实施600亿元乘用车购置税减半措施预计将拉动200万辆销量。

证券时报·数据宝统计，A股中汽车整车概念股有23股，包含比亚迪、长城汽车、上汽集团、长安汽车、广汽集团5只千亿市值大咖。

11月以来，汽车类股票整体行情表现亮眼，23只汽车整车概念股全部录得上涨。ST曙光、中国重汽、一汽解放、长安汽车的股价11月以来均涨超20%。不过股价上涨并未完全收复之前回调出现的“失地”，超半数概念股的最新收盘价仍较年内高点有30%以上的空间，中通客车、赛力斯、江淮汽车、北汽蓝谷的最新收盘价较年内高点回调幅度超40%。

数据宝统计，前三季度业绩来看，比亚迪、力帆科技、长安汽车、长城汽车等业绩同比增幅居前。对于今年全年业绩预期来看，在获得超3家机构评级的概念股中，机构一致预测比亚迪、长安汽车、长城汽车、广汽集团的全年业绩有望大幅度增长。

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责编：何予

校对：杨立林

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