2022年对辽宁方大集团来说注定是不平凡的一年。海航航空的加入，使方大集团实现了总资产超4000亿元、员工近13万人的平台式跨越。一年来，方大集团在钢铁和航空两大板块受行业基本面不利因素冲击的情况下，依靠超强的抗风险能力、公司治理能力和社会回报能力，展现出超强的韧劲和一贯的稳健风格，在逆境中实现了跨越发展。

在2022中国企业500强榜单中，辽宁方大集团位列191位（不含航空板块），比上年度提升23位，位列中国民营企业500强第57位，中国制造业企业500强第87位。

在中钢协各钢企1月份至10月份吨钢利润排名中，辽宁方大集团所属方大特钢和九江钢铁吨钢利润分别排名第一位和第二位，持续保持良好的经济效益和企业竞争力。

12月22日晚，海航控股发布公告，非公开发行A股股票发行总结及相关材料已经证监会备案通过，辽宁方大集团对海航控股定增的108.7亿元的定增资金已经到账，全部用于补充流动资金。

这一个个信息，就像一片片拼图，展示着方大集团一年来发展成绩的点点滴滴。

航空攻坚战+钢铁遭遇战 检验超强抗风险能力

图解：新海航自贸港号涂装飞机整装待发

新海航千难万险，攻坚战可想而知。方大不仅要面对新海航加入后的文化融合、管理体系再造，以及诸多遗留问题的梳理和解决，与此同时，更有疫情反复、航油价格和汇率变化等，持续冲击着本已负重前行的新海航经营体系。

钢铁业突然下滑，遭遇战不期而至。作为方大传统优势业务的钢铁板块则要面对行业数年所不见的整体下滑，据统计，1月份至10月份，中钢协重点统计会员企业利润总额同比下降73.35%，其中7月份全行业出现月度亏损。

图解：九江钢铁长江码头发运现场

如果在正常的年份里，重现新海航的健康发展，已经足可称为一件大事难事，那么2022年，既要打好新海航的攻坚战，又要成功应对钢铁行业整体下行的遭遇战，既要实现新海航的振翼重飞，又要保证整个方大集团的持续健康发展，其难度可以说是数倍的增长。

不过，在过去20年中一路创造奇迹的方大集团，终究还是没有让人失望，长期以来依靠对于练内功的执着和善于打硬仗的顽强作风，锻造出方大集团超强的抗风险能力，在2022年又进一步得到体现。相关数据显示，2022年1月份至10月份，方大钢铁集团实现销售收入878.28亿元，利润总额41.13亿元，依然处于钢铁行业竞争力的塔尖位置。其中，上市公司方大特钢前三季度实现营业总收入181.61亿元，同比增长13.6%；实现归属于上市公司股东的净利润10.86亿元。而与此同时，方大炭素、东北制药等方大系上市公司亦均取得不错的经营业绩。其整体盈利能力、经营发展质量保持了健康持续稳定态势。

图解：东北制药前三季度净利润同比增长402.55%

反观新海航的旗舰海南航空获得高达108.7亿元的注资，不仅表明其资产负债水平得到极大改善，更重要的是方大集团作为大股东的注资亦是给市场、给员工最强的信心，为海南航空作为头雁引领整个方大海航系航司在明年雁阵齐飞打下了一个坚实的基础。

新海航一年脱胎换骨 再现超强公司整合治理能力

这一年，方大系下变化最大的无疑是新海航，海航航空作为国内第四大航空集团，拥有23家航司、6万多名员工，800多架飞机和遍布全国的运营基地。在短短一年时间发生翻天覆地的变化，新华网用“蜕变新生、迎风起航”的长文历数新海航加入方大一周年的7大变化。

在安全上，新海航累计投入航材和维修资金逾80亿元，恢复各类停场飞机117架次，顺利通过民航局综合安全审计，今年以来各项安全核心指标名列民航前茅。

海南航空蝉联SKYTRAX“中国最佳员工服务”奖、“中国最佳客舱乘务员”奖等多个奖项

在服务上，今年9月份，海南航空凭借优质的服务水平蝉联SKYTRAX“中国最佳员工服务”奖、“中国最佳客舱乘务员”奖等多个奖项。

在管理上，新海航全面对接辽宁方大集团管理机制，新增和修订下发18个业务体系1300余项管理制度，深入推进精细化管理，建立常态化日成本核算机制，多举措激发创新活力，发现“跑冒滴漏”问题点3600余个，累计降本创效逾23亿元。

在航线网络上，海航航空不断加大国际航线拓展力度，客运航线数量超过1600条，先后恢复和新开15条国际航线。前三季度，海航控股实现国际客运收入较去年同期增长70%；国际收入客公里数同比增长16.81%，国际旅客量同比增长39.65%。

海航航空优秀基层干部员工到钢铁板块学习交流

这些变化集中体现在航空，而背后却是方大集团超强公司整合治理能力的综合体现。据了解，一年来，方大各板块党政干部分赴各航司开展业务交流，航空板块也两次专门派出员工代表团到钢铁板块企业深入学习对标。5月份以来成立综合监督组，打造海口、北京两大标杆基地活动，更是全面触及和引领了新海航的管理升级和精细化管理体系搭建，淬炼出一个焕发新生、扎实前行、稳步起航的新海航。

海航航空打造海口、北京标杆基地活动

全面高质量发展不停步 不断培育超强回报社会能力

这一年，方大集团的整体发展似乎更加值得关注。方大集团历来强调“党建为魂”的企业文化，经营发展紧跟党和国家政策方向，而随着集团板块和业务的扩展，其对高质量发展和全面发展的强调和专注也更加容易被外界感知。

在创新上加力。方大炭素研发的“石墨烯—聚丙烯功能性无纺布制造的关键技术”被列为中央引导地方科技发展资金项目。方大医药板块东北制药研发的盐酸羟考酮注射液、铝碳酸镁咀嚼片、卡前列素氨丁三醇注射液和他达拉非片等新产品连续上市。加快数字化转型，旗下各工业企业建设“5G+智慧工厂”全面推进。

方大特钢国家4A级旅游景区

低碳和美丽结合。在超低排放达标基础上，方大特钢工业旅游景区于今年6月份获评国家4A级旅游景区，九江钢铁、萍安钢铁均已成为3A级旅游景区。萍安钢铁年自发电量达11亿度，九江钢铁日均自发电率达到71.95%，以实际行动践行绿色低碳发展，助力建设美丽中国。

方大集团捐赠2000万元物资助力上海疫情防控

担当社会责任。2022年，方大先后向上海、海南、四川泸定等地捐赠3500万元现金和物资用于抗疫和救灾。新海航保障全国各地医疗队逾2.8万人次投身抗疫一线并平安凯旋，护送逾17.8万人次滞留旅客安全返程。东北制药抢产保供抗疫急需药品，相继登上微博热搜，获央视点赞。方大乡村振兴工作组助力当地近万人持续就业，服装加工、金银花种植与深加工等一大批产业项目保持市场竞争活力，实现健康运营。集团累计公益慈善捐款和投入扶贫资金超过53亿元。

海南航空方威励志奖学金发放仪式

带领员工共同富裕。面对疫情影响，所有方大企业坚持“三个不减”，即不减员工，不减工资，不减福利。海航航空加入方大以来，更是实施三次特业人员涨薪和一次基层员工涨薪，1800余名员工家属获得医疗费用资助逾580万元，为盈利企业员工父母发放孝敬父母金810余万元。年内方大集团为员工福利投入近6亿元。

高质量发展、全面发展，而不是单纯追求经济效益，成为方大集团发展的亮丽底色。今年中央经济工作会议进一步强调支持鼓励民营企业发展，相信像方大集团这样的民营企业一定会不断多起来，发挥出更好的带动作用。

（CIS）

封面新闻记者 罗轩

1月8日上午，肩负着万千美好希冀的方大·世纪城项目实景样板示范区面向大众开放，标志着该项目正式启航。据了解，该项目为方大集团在达州的首个地产项目，在此之前，方大集团曾收购了达州钢铁集团。

方大集团进驻达州地产，标志着方大集团与达州的融合发展进一步加强。方大地产板块以高档次、高品质的品牌形象布局全国五省七城，打造城市改善人居标杆。方大集团在达州的首个地产项目方大·世纪城便着眼达州未来发展方向，落子城市发展区马踏洞新区，并打造达州首个2万方超大公园中庭的纯板式阔景华宅。

据该项目有关负责人介绍，项目以全新的设计理念，在小区中庭2万平方米的生态园林。住宅采用纯板式结构，高端的配套设施，融生态、文化、景观为一体，致力打造达州通川区最具健康人文色彩的尚品人居，向达州人民交出一份满意的答卷。

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辽宁方大集团负责人

海航一线乘务员受邀参加员工论坛

海航职工参加企业民主管理

日前，据青年学者张员启透露，辽宁方大集团实业有限公司已正式接管海南航空控股股份有限公司，并正在按照企业民主程序听取海航广大职工意见建议。

这家千亿资产的民企负责人方威曾表示，等他老了，会把方大全交给国家。（李俊超）

作者｜肖邦

排版｜佘宇翔

在谜底揭开之前，大部分人都没想到，来自东北辽宁的钢铁巨人——方大集团，击败上海复星集团和均瑶集团两大强力悍将，并一举入驻海航控股集团。

自此，在方大集团的业务版图中，正式切入了航空领域。

是什么原因，让复星集团和均瑶集团甘愿败于下风？

在资本整合运作方面，复星集团声名在外，深入人心；在航空管理经验方面，均瑶集团拥有吉祥航空，经验十分丰富成熟。对比之下，方大集团被视为实力最弱的海航控股竞购方。

当海航控股宣布，方大集团战胜复星集团和均瑶集团，成为海航控股的战略投资者后，海航控股的股价还遭遇了开盘 4 连跌。股价连跌，直接反应的就是，资本市场对方大集团的不看好。

然而，鲜为人知的是，论航空管理经验，方大集团不如均瑶集团，但要论资本整合，扭亏为盈，方大集团不比复星集团差。

大众潜意识地认为，复星集团在资本运作方面领先于方大集团，只是因为方大集团远比复星集团要低调。

要论资本并购，扭亏为盈，人们过分地低估了这家来自东北辽宁的巨人级企业。

从收废品，到收购国企

这是一个真正从社会最底层一步一步往上爬的过程，也是一个跟随改革开放，在时代浪潮中，奔涌前进的过程。

方大集团掌门人方威幼时清苦，父母以收废品为生。在 7、8 岁的时候，方威就跟随父母四处收购废旧钢铁，转卖给当地的钢铁厂。

通过倒卖废旧钢铁，方家攒下了第一桶金。在别人手里，废旧钢铁是垃圾，可到了方家手里，就是财富。

随后，方威父母创立一家螺母厂，主要客户还是当地的钢铁厂。由于钢铁厂经营不善，欠下方威家一大笔货款。为了还债，钢铁厂给了方家一座铁矿，作为抵债。

几年后，铁矿价格暴涨，方家手里的这座铁矿就变成了名副其实的金矿。也正是从这时起，方威看到了变废为宝的商业价值。

如果说，方威的父母是靠收废品起家。那么，方威本人就是靠收购亏损国企起家和壮大。别人不要的企业，他要。别人做不好的企业，他能做好。

虽然干的不是收废品的活，但本质上，方威做的仍然是变废为宝的资源整合工作。

2002 年，辽宁抚顺碳素厂因经营不善，濒临破产。方威果断出手，筹措资金，买下抚顺碳素厂，将其由国营改为私营。这是方威第一次猎捕国企，完成了 " 蛇吞象 " 式的并购。

抚顺碳素厂从国营企业，变成了方威的私人企业。在方威大刀阔斧的改革下，抚顺碳素厂第二年就实现了扭亏为盈。尝到甜头的方威，迅速复制抚顺碳素厂的模式，对类似国企启动规模性并购。

在 2003-2005 年期间，方威接连重组和并购莱河矿业、沈阳炼焦煤气、成都蓉光炭素、合肥炭素等企业。其中，在 2004 年，方大集团正式成立。

这时候的方大集团旗下已经有 3 家碳素生产企业。为了登陆资本市场，方威启动了对国内最大碳素企业——兰州碳素集团的并购计划。

兰州碳素集团乃是中国最大，位列世界前茅的碳素企业。可因为经验不善，负债累累，兰州碳素集团的股权被法院公开竞拍。方大集团通过竞拍，成功拿下兰州碳素集团 51% 股权，并承诺归还兰州碳素集团占用海龙科技的 2.77 亿元资金。

然而，方大集团并没有支付现金，而是将原有的 3 家碳素厂以 2.81 亿元的估值注入海龙科技上市体系。这样一番操作，方威既把自己的三家碳素厂打包进了上市体系，又填补了兰州碳素集团的资金窟窿，还推高了海龙科技的市值，可谓是一举三得！

2007 年，海龙科技被改名为方大碳素，成为方大系中的第一家上市公司，也是中国最大的碳素集团。

方威和他的方大集团再一次对完成了 " 蛇吞象 " 式的并购。

这时，我们回顾方大集团的并购案可以发现，被方大集团收入囊中的几乎全部都是国企。也因此，方大集团被誉为 " 头号国企猎手 "。

钢铁巨人是怎么炼成的？

一个人成功最快的方式是什么？就是找准一个赛道，先集中突破，取得成功的经验，然后，再把这种成功经验，复制到其他赛道，以取得更大的成功。

方威的钢铁版图几乎就是碳素版图的复制版。

2009 年，国企南昌钢铁改制，吸引了众多钢铁集团竞购，包括宝钢集团、五矿集团、华凌钢铁以及江西新余钢铁等，都有意参与竞购南昌钢铁。

在竞购南昌钢铁的过程中，就跟竞购海航控股一样，方大集团并不被看好。但方大集团以黑马之姿，击败一众强劲对手，拿下南昌钢铁 57.97% 股权，实现对南昌钢铁的控制权。

南昌钢铁旗下的上市公司长力股份也被改名为方大特钢。也是从这一刻开始，方大集团成为了钢铁巨人。

就跟并购抚顺碳素，兰州碳素一样，南昌钢铁被方大集团并购成功后，在短短 2 年时间里，就实现了扭亏为盈。

一提到方大特钢，就不得不提每年年终极为抢眼的现金墙。方威对员工从不吝啬，为了激励员工，每年年底，方大集团都愿意拿出上亿现金，来发给员工。

2019 年 1 月，方大特钢用 3.12 亿现金堆砌一道巨大的钞票墙。有 5000 多名员工每人领到 6 万元现金，超过 60 岁以上的退休员工，也能领到 5000 元红包。

高额的现金激励，是方大集团激励员工的特殊推动力。这一激励方式在方大集团内部被广泛运用，也是方大集团为数不多的高调行为。

在成功并购南昌钢铁后，方大集团又接连出手，并购江西新余钢铁、萍钢股份以及其他众多中小钢铁厂。方大集团通过对南昌钢铁 " 蛇吞象 " 式的并购，和对江西中小钢铁企业的蚕食，最终成为江西省最大的钢铁巨人。

这些并购案同样有一个显著的特征，即：以国营钢铁企业为核心目标。方大集团继续扮演着 " 头号国企猎手 " 的角色，在并购国企的道路上，越走越远。

在此后，方大集团又并购了 ST 锦华，对其更名为方大化工。方大集团还并购了东北制药、中兴商业，打造出一家横跨碳素、钢铁、化工、制药的超级资源型集团。

其中，方大碳素、方大特钢、东北制药、中兴商业四大上市公司，全部是方大集团并购国企而得来。

并购海航，方大集团取胜的原因

很多人不明白，在海航控股并购案中，为什么方大集团能够击败复星集团和均瑶集团？

通过上文，大家就能看到，方大集团拥有非常丰富的劣质资产处理能力。方大集团最擅长的就是扭亏为盈，帮助不良企业快速恢复正常经营水平。

并购辽宁抚顺碳素，并购兰州碳素集团，并购南昌钢铁集团，都是方大集团抄底不良企业，扭亏为盈的经典案例。

对海航控股而言，当前最迫切的需求就是，摆脱债务泥潭，提升经营效率，快速实现扭亏为盈。这恰恰是方大集团所擅长的。

另一个重要因素则是，方大集团出资比复星集团和均瑶集团都要高。均瑶集团出资 300 亿，复星集团出资 400 亿，而方大集团出资 410 亿。

380 亿用来购买海航控股增发的 44 亿股本，30 亿用来兑付海航理财。在资产竞购中，价高者得，是再正常不过的了。更何况，方大集团不仅出价高，实力也并不比复星集团、均瑶集团差。

方大集团成功入驻海航控股，这意味着，资本并购狂人方威的商业帝国又一次得到了扩张。

可这却是方大集团第一次并购大型不良民营企业。可以预测的是，海航员工在未来，很可能收到方大集团特有的现金墙奖励。

对方大集团而言，收购经营不善的企业，扭亏为盈，就是一个变废为宝的过程。

低价抄底，恢复正常经营水平，就有得赚！

ZAKER 新闻出品

文 / 肖邦

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