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601188(股票在线看盘)

2023-11-07 07:43分类:K线图 阅读:

4月28日东莞控股发布2022年度分配预案,拟10派2.5元(含税),预计派现金额合计为2.60亿元。派现额占净利润比例为31.35%,以该股2022年度成交均价计算,股息率为2.46%。这是公司上市以来,累计第24次派现。

公司上市以来历次分配方案一览

 

 

日期 分配方案 派现金额合计(亿元) 股息率(%)
2022.12.31 10派2.5元(含税) 2.60 2.46
2021.12.31 10派2.7元(含税) 2.81 2.56
2020.12.31 10派2.5元(含税) 2.60 2.29
2019.12.31 10派3元(含税) 3.12 3.33
2018.12.31 10派2.7元(含税) 2.81 3.00
2017.12.31 10派2.5元(含税) 2.60 1.94
2016.12.31 10派3元(含税) 3.12 2.80
2015.12.31 10派3元(含税) 3.12 2.21
2014.12.31 10派2.5元(含税) 2.60 3.84
2013.12.31 10派1.8元(含税) 1.87 3.79
2012.12.31 10派1.6元(含税) 1.66 3.15
2011.12.31 10派1.5元(含税) 1.56 2.42
2010.12.31 10派1.8元(含税) 1.87 2.35
2009.12.31 10派1.55元(含税) 1.61 2.61
2008.12.31 10派1.3元(含税) 1.35 1.72
2007.12.31 10派1.5元(含税) 1.56 1.47
2006.12.31 10派1.2元(含税) 1.25 3.27
2005.12.31 10派1.75元(含税) 1.82 3.65
2004.12.31 10派1.45元(含税) 1.69 2.19
2000.12.31 10派0.65元(含税) 0.76 0.44
2000.06.30 10转增2派0.35元(含税) 0.34 0.23
1999.12.31 10派0.6元(含税) 0.58 0.93
1998.12.31 10派1.2元(含税) 1.16 1.24
1997.12.31 10送1转增3.2派1元(含税) 0.64 0.90

 

 

证券时报•数据宝统计显示,公司今日公布了2022年报,共实现营业收入41.04亿元,同比下降22.87%,实现净利润8.29亿元,同比下降10.83%,基本每股收益为0.7561元,加权平均净资产收益率为9.03%。

资金面上看,近5日主力资金净流出495.53万元。

北向资金动态显示,深股通最新持有796.02万股,近5日持股量增加37.88万股,增长5.00%。

按申万行业统计,东莞控股所属的交通运输行业共有87家公司公布了2022年度分配方案,派现金额最多的是中远海控,派现金额为223.72亿元,其次是大秦铁路、上港集团,派现金额为71.36亿元、32.60亿元。(数据宝)

2022年度交通运输行业分红排名

 

 

代码 简称 每10股送转(股) 每10股派现(元) 派现金额(万元) 派现占净
利润比例(%)
股息率(%)
601919 中远海控 0.00 13.9 2237200.00 20.41 9.48
601006 大秦铁路 0.00 4.8 713613.40 63.74 7.20
600018 上港集团 0.00 1.4 325978.03 18.93 2.42
001965 招商公路 0.00 4.14 256066.61 52.68 5.29
600153 建发股份 0.00 8 240413.68 38.27 6.39
600377 宁沪高速 0.00 4.6 231736.39 62.23 5.56
600350 山东高速 0.00 4 193088.50 67.63 7.27
601298 青岛港 0.00 2.693 174805.32 38.63 4.81
601018 宁波港 0.00 0.87 169253.20 40.11 2.19
601872 招商轮船 0.00 1.9 154398.75 30.36 3.04
600755 厦门国贸 0.00 6.5 143063.88 39.86 8.71
002352 顺丰控股 0.00 2.5 122380.06 19.82 0.48
601000 唐山港 0.00 2 118518.57 70.14 7.22
601866 中远海发 0.00 0.87 117688.47 30.01 2.95
001872 招商港口 0.00 4.5 112458.36 33.70 2.86
600548 深高速 0.00 4.62 100751.59 50.02 4.99
600012 皖通高速 0.00 5.5 91223.55 63.13 7.47
000429 粤高速A 0.00 4.28 89486.50 70.07 5.55
600233 圆通速递 0.00 2.5 86042.76 21.95 1.32
600704 物产中大 0.00 1.5 77900.43 19.92 2.95
601598 中国外运 0.00 1 72449.37 17.81 2.49
600026 中远海能 0.00 1.5 71561.65 49.10 1.21
601156 东航物流 0.00 3.5 55564.44 15.28 1.82
603128 华贸物流 0.00 3.42 44441.97 50.03 3.24
601880 辽港股份 0.00 0.174 41737.49 32.61 1.01
601326 秦港股份 0.00 0.71 39670.63 30.32 2.51
000906 浙商中拓 0.00 5 34411.65 34.32 4.93
600428 中远海特 0.00 1.6 34346.41 41.85 2.46
601228 广州港 0.00 0.43 32441.48 30.03 1.22
603565 中谷物流 4.80 2.2 31217.15 11.39 1.16
000582 北部湾港 0.00 1.73 30655.64 29.50 2.10
601107 四川成渝 0.00 1 30580.60 40.12 2.18
002010 传化智联 0.00 1 27787.10 37.31 1.60
000828 东莞控股 0.00 2.5 25987.92 31.35 2.46
603871 嘉友国际 4.00 5 24967.50 36.68 2.49
600269 赣粤高速 0.00 1 23354.07 33.56 2.87
600035 楚天高速 0.00 1.4 22541.62 31.19 4.15
600717 天津港 0.00 0.77 22283.81 30.10 1.83
600787 中储股份 0.00 1 21880.73 34.16 1.77
601022 宁波远洋 0.00 1.54 20152.95 30.08 0.99
001213 中铁特货 0.00 0.37 16444.44 39.56 0.70
600650 锦江在线 0.00 2.9 15996.69 30.61 2.59
603967 中创物流 0.00 4.5 15600.00 63.98 4.00
000900 现代投资 0.00 1 15178.28 35.08 2.32
002120 韵达股份 0.00 0.52 15055.37 10.15 0.32
605050 福然德 0.00 3 14784.88 48.48 2.10
600180 瑞茂通 0.00 1.33 13876.20 30.18 1.69
002930 宏川智慧 0.00 3 13567.11 60.66 1.43
603648 畅联股份 0.00 3.5 12684.45 78.26 3.32
600017 日照港 0.00 0.4 12302.62 19.50 1.34
000885 城发环境 0.00 1.65 10594.29 10.03 1.55
600125 铁龙物流 0.00 0.8 10444.17 30.95 1.47
002320 海峡股份 0.00 0.45 10030.20 66.00 0.82
603836 海程邦达 0.00 4.8 9845.72 35.17 2.48
603713 密尔克卫 0.00 5.5 9020.76 14.90 0.43
603162 海通发展 4.80 2 8255.20 12.30  
300873 海晨股份 0.00 3.5 8003.09 22.34 1.11
601188 龙江交通 0.00 0.57 7441.18 60.34 1.72
600611 大众交通 0.00 0.3 7092.37   0.93
603167 渤海轮渡 0.00 1.5 7037.17 43.40 2.01
000507 珠海港 0.00 0.7 6435.69 20.99 1.17
601008 连云港 0.00 0.5 6203.19 39.02 1.16
600368 五洲交通 1.00 0.52 5853.29 10.06 1.31
833171 国航远洋 0.00 1 5554.07 29.53 2.11
002183 怡亚通 0.00 0.2 5194.02 20.28 0.29
000099 中信海直 0.00 0.65 5042.51 25.96 0.85
603329 上海雅仕 0.00 3 4762.69 32.03 1.76
600279 重庆港 0.00 0.4 4747.47 33.27 0.93
000905 厦门港务 0.00 0.6 4450.86 18.08 0.76
600794 保税科技 0.00 0.36 4320.55 26.44 1.00
600020 中原高速 0.00 0.19 4270.01 30.39 0.61
600798 宁波海运 0.00 0.3 3619.60 31.82 0.68
002492 恒基达鑫 0.00 0.8 3240.00 25.72 1.30
001228 永泰运 0.00 3 3115.94 10.59 0.55
603209 兴通股份 4.00 1.5 3000.00 14.55 0.55
603813 原尚股份 0.00 2.8 2975.84 79.03 1.79
872351 华光源海 0.00 3 2734.06 56.14 5.16
603066 音飞储存 0.00 0.91 2677.04 20.19 0.90
600897 厦门空港 4.00 0.86 2561.17 91.15 0.53
600834 申通地铁 0.00 0.46 2195.96 30.16 0.49
001202 炬申股份 0.00 1.55 1996.40 50.64 0.95
603535 嘉诚国际 0.00 0.85 1982.61 11.59 0.35
300240 飞力达 0.00 0.5 1849.96 17.19 0.56
001205 盛航股份 0.00 1 1710.61 10.12 0.39
002889 东方嘉盛 4.00 1.15 1577.19 10.19 0.47
000548 湖南投资 0.00 0.2 998.43 28.56 0.41
001317 三羊马 0.00 1 800.40 50.70 0.18

 

 

注:本文系新闻报道,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。

分红送转

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人民日报海外版 富子梅 王平 2023-04-28 09:41

 

俗话说,看大势者能赚大钱,其实在股票买卖过程中,判断大盘的走势能够有效地提前回避风险与此同时选择较好的买点。对于大盘的判断,可能很多投资者只关心涨和跌,但在一个震荡区间里,每天看涨和跌的变化,很多时候都会出错。那我们要如何去判断呢,除了看涨跌,更重要多空的力度。那如何去运用呢?

习惯每天看早盘30分钟走势的连线,能够预知当天的多空变化。首先把开盘30分钟分为三个时间段:9:30——9:40;9:40——9:50;9:50——10:00。为了正确把握走势特点,以开盘为起点,以第10、20、30分钟指数为移动点连成三条线段,这里面包含有一天的未来走势信息。再把这三根K线的高低价画出线段,基本上知道当天的强弱。

多空双方的第一个10分钟是非常重要的,主要因为此时参与交易的投资者人数不多,盘中买卖量都不是很大,因此用不大的量即可以达到预期的目的,俗称"花钱少,收获大"。 第二个10分钟则是多空双方进入休整阶段的时间,一般会对原有趋势进行修正,如空方逼得太猛,多头会组织反击,抄底盘会大举介入;如多方攻得太猛,空头也会予以反击,获利盘会积极回吐。因此,这段时间是买入或卖出的一个转折点。第三个10分钟里因参与交易的人越来越多,买卖盘变得较实在,虚假的成分较少,因此可信度较大,这段时间的走势基本上为全天走向奠定了基础。为了正确把握走势特点,可以开盘为起点,以第10、20、30分钟期价为移动点连成三条线段,这里面包含有一天的未来走势信息。

按照K线不同的排列顺序,最终判断的走势也会不相同。

一、涨跌涨,两阳夹一阴的走势

一般情况下当天行情趋好的可能性较大,日K线收阳线的概率高。因为它表明多头势力较强。若前30分钟直线上涨,则表明多头势强,后市向好的可能性很大,收阳线概率大于90%,回档是建仓良机。

1、若第二根K线下跌的幅度较小,不低于前一根的开盘价,则行情应较乐观。若第三个上涨创下新高,行情就更乐观了,当天一般会大涨小回收阳线。

2、若第二根K线下跌低于起涨点(开盘),则表明空头压力过大,当天的调整压力较大,一旦冲高无力,会出现急挫,当天一般不太可能收在最高点。

3、若第二根K线下跌低于开盘,而第三根K线上涨又高于前高点,则表明多空分歧比较大,当天震荡会较大,但最终仍可能以阳线报收。

4、若第二根K线下跌虽没低于开盘,但第三个上涨却没创新高,则说明在多空双方正面交锋时多头相对较弱,当天的回档会持续较长时间,收盘不可能为最高点,进而走淡并收出阴线。

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