文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 12月15日晚间，一汽奔腾新款奔腾T77和奔腾T99上市。值得注意的是，这两款新车已经悬挂上了一汽奔腾全新产品标识（Logo）。

一汽奔腾又换标

实际上，一汽奔腾并不是换标，而是推出全新的产品品牌标识（类似通用旗下的别克、雪佛兰）。新的产品标识早在2021年5月便正式公布。一汽奔腾官方表示，新标识基于原有的 “世界之窗”全面升级，简约式的线条设计“不仅年轻精致、有格调、有力量，更赋予新生代更强的数字感、更强的科技感，更多的未来感”。而在当时的发布会现场，奔腾品牌发布的两款全新概念车也是悬挂了新的产品标识。

奔腾品牌的新标识早在2021年5月便正式公布

从品牌诞生之初的“1”字标，到回归一汽“鹰标”，再到2018年推出“世界之窗”，有网友就评论到：“不是前几年刚换过吗？”“难道卖不好就换标？”

一汽奔腾历代标识

在去年推出新产品品牌标识的同时，奔腾品牌也公布了新的品牌发展规划。根据规划，奔腾2023年实现品牌转型，产销达到30万辆。2024年到2025年战略成长期间，以每年两款以上全新车型的推出速度，完成8款传统能源产品，以及5款新能源产品的布局，覆盖A00到B级的主流乘用车市场。达到产销60万辆的规模，并适时抓机遇，挑战百万辆经营规模。

新标识能助力新款奔腾T99销量腾飞吗？

不过，从今年前11个月的成绩来看，一汽奔腾累计销量为6.5万辆，想要在一年之内销量越上30万辆大关显然有着不小的难度。

你认为奔腾的这一次“换标”能再次让两款新车实现销量“腾飞”吗？

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近日，在一汽奔腾举办的产品品牌发布会上，一汽奔腾发布了全新产品标识。奔腾品牌发布的两款全新概念车也是悬挂了新标识。

关于新的标识，一汽奔腾副总经理卢宇表示：“如果说过去16年，一汽奔腾在研发、制造、营销、服务等领域形成了稳定的基础和体系，那么，新产品品牌和产品标识的发布，则是一汽奔腾以归零心态再出发，全力打造“用户生态”的又一个新起点。”

这已经不是奔腾第一次换新标识了。

从品牌诞生之初用的是“1”字形车标，像个大拇哥，也像是一面迎风招展的小红旗，非常经典。2011年，奔腾B70升级上市后全面回归一汽的“鹰标”。2018年，奔腾车标改为“世界之窗”的新造型。

根据奔腾此前的规划，2023年至2025年期间，奔腾将以每年两款以上的新车型的速度推出，完成8款传统能源产品及5款新能源产品的布局。奔腾2023年实现品牌转型，产销达到30万辆。2025年达成60万辆销量，同时挑战100万辆的销量目标。

近年来，已有多个品牌对logo进行了更新。

截至目前，包括奥迪、大众、宝马、日产、斯柯达、起亚、标致、雪铁龙、雷诺、通用等，以及自主品牌包括长安、吉利、比亚迪等等相同的是这些品牌的新LOGO，都变得扁平化，由3D变为2D。

从行业看来，随着新能源汽车市场的发展，各大品牌的理念也需要进行一轮更新换代，才能符合当下的市场发展。LOGO的扁平化、简洁化、数字化设计，更符合当下的审美。

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日前，我们从相关渠道获得了奔腾T33车型的内饰渲染图，其采用了家族式设计语言，配备了全液晶仪表盘及大尺寸悬浮式中控显示屏。此外，新车是一款小型SUV车型，外观十分硬朗，动力方面搭载1.6L自然吸气发动机，并将于2019年第三季度上市。

看了以下要点，本文算读完一半

新车外观的设计元素来自奔腾T77；

内饰采用了横向贯穿式线条；

搭载1.6L自然吸气发动机；

车身长宽高分别为4330/1780/1680mm，轴距为2600mm。

外观方面，新车的设计元素来自奔腾T77，六边形的前中网搭配内部网状镀铬装饰，辨识度非常高，而全新的”世界之窗“LOGO被设计在了中间位置。新车的大灯组造型十分犀利，有棱有角。此外，下方包围的进气口不仅面积较大，并且周围还使用了镀铬条进行装饰，看上去更具运动感。车身尺寸方面，奔腾T33的长宽高分别为4330/1780/1680mm，轴距与奔腾X40保持一致，为2600mm。

内饰方面，新车采用了家族式设计，全液晶仪表盘搭配大尺寸的悬浮式中控显示屏，科技感十足。此外，官方还称其采用了“环、薄、轻、悬”的设计理念，运用了横向贯穿式线条。不仅如此，新车的档把还采用了飞机档杆式设计。

动力方面，新车将继续搭载现款奔腾X40上的1.6L自然吸气发动机，最大功率84kW（114Ps），最大扭矩155Nm。传动系统或将匹配5速手动变速箱或爱信的6速手自一体变速箱。

编辑点评：新车是一款小型SUV，但在这一市场领域也有不少合资品牌的车型与其竞争，虽然新车有着较为时尚动感的外观，但要想取得较好的销量，也绝非是件容易的事。

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文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝拍摄到了一汽奔腾全新MPV车型，从实拍车型尾标铭牌来看，该车命名为奔腾M9。奔腾M9定位为中大型MPV，前脸使用奔腾全新品牌Logo，同时配备双侧侧滑门，车内座椅布局为2+2+3式7座布局，动力部分搭载2.0升涡轮增压发动机。

新车特点

一汽奔腾M9

全新品牌Logo

分体式前大灯设计

前格栅内部融入了大量横向线条

奔腾M9前脸造型圆润且不失凌厉，前格栅内部融入了大量横向线条，进一步提升前脸视觉宽度。同时，A柱倾斜角度不小，配合扁平化前脸设计，整体来看比较时尚。灯光部分，奔腾M9采用了时下流行的分体式前大灯设计，灯组上部采用长条形元素，两个灯组之间通过灯带还形成了贯穿式设计，下方灯组则被集成在了前格栅两侧。

轴距为3200毫米

A柱后方带有小三角窗

轮胎规格为225/60 R17

需要加注95号汽油

车身侧面，奔腾M9采用了大量平直线条元素，分段式腰线让侧面更有型。细节部分，A柱后方带有小三角窗，同时还有侧滑门设计。另外，实拍车型轮胎规格为225/60 R17。尺寸部分，该车长宽高分别达到5280/2005/1945毫米，轴距为3200毫米，整体尺寸与红旗HQ9（长宽高及轴距分别为5222/2005/1935/3200毫米）比较接近。

车尾层次感强

“奔腾M9”车型铭牌

车尾部分，奔腾M9依旧有着高大方正的造型，整体立体感较强，从上至下还有大尺寸扰流板、贯穿式尾灯以及贯穿式镀铬装饰，整体并不会让人觉得臃肿。另外，该车还会采用隐藏式排气设计。从细节来看，车尾右侧带有“奔腾M9”车型铭牌。

内饰采用棕色+米色搭配

内饰部分，奔腾M9整体风格较为简约，棕色+米色的搭配营造出一定的商务气息，我们猜测该车未来还将提供其他内饰配色。配置部分，此次实拍的奔腾M9还配备了全液晶仪表、悬浮式中控屏幕、电子挡把、前排无线充电、自动大灯、自动空调等配置。

全液晶仪表

电子挡把

第二排独立座椅

第二排独立空调

第三排座椅无法收进地台下部

奔腾M9采用2+2+3式7座布局。其中，第二排为独立座椅，第三排座椅的收纳方式为向前翻转折叠，并不能隐藏至地台下部，可能会缺少一些实用性和美观度。另外，由于第三排座椅完全固定，我们推测第二排座椅前后可移动范围不会特别长，好在第三排座椅后方还预留了较大的装载空间。

动力信息

搭载2.0T发动机

独立后悬架

动力部分，奔腾M9搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率180千瓦，传动系统可能匹配8挡手自一体变速箱。同时，该车还会配备独立后悬架。在中大型MPV市场，一汽奔腾M9上市后将与传祺M8（售价17.98万-36.98万元）、荣威iMAX8（售价18.28万-25.58万元）等车型展开竞争，您认为这款车怎么样？欢迎留言讨论。

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