文|阳光的心

目前IPO发发发，戒贪于是花费心血罗列出尚未上市的金融股，以及把参股的概念股找到了，希望可以对你的投资有所帮助！

百度虽然没有如腾讯和阿里如此急切进军券商领域，百度也宣称证券牌照非该公司必然，但百度早已不少券商多层面展开业务合作。

此外，参与此次增资的还有万和证券原有的3家股东，包括深圳市资本运营集团有限公司、深圳市鲲鹏股权投资有限公司、深圳市福田投资控股有限公司。四家机构合计向万和证券增资40亿元。

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2：券商多支翻倍，随时出现大幅震荡，挖掘未涨影子股安全可靠

完成监管流程后，高盛高华将成为首家外资独资控股券商，这一条7万亿的“鲶鱼”进入券商江湖后，会为国内的证券市场带来怎样的变化？而在有了强劲对手的情况下，国内券商又会否因为“鲶鱼效应”而努力提升自身服务水平？在完成监管流程后，高盛高华证券能否为券商带来一波“爆点”行情？这一切都尚需时间验证。

宝新能源涨停收盘，收盘价5.98元。该股于9点30分涨停，11次打开涨停，截止收盘封单资金为2278.75万元，占其流通市值0.18%。

11月16日的资金流向数据方面，主力资金净流入9194.16万元，占总成交额14.42%，游资资金净流出3846.51万元，占总成交额6.03%，散户资金净流出5347.65万元，占总成交额8.38%。

1：金融股权占比高的

穗恒运A（广州证券24%股权）已给此类非上市券商资产做出股价表率，等补涨

在上周重点讨论了参股券商股的个股后，推荐的几只股都出现大幅上涨。本期重点想讨论一下参股券商的龙头股是哪只，这对实战有很重要意义，因为这对于中长线投资“参股券商”板块的投资者来说，意味着未来相关个股还有多大的上涨潜力，对短线的投资者来说意味着介入是否安全。

除了腾讯之外，马云的阿里巴巴也一直在寻求进军证券行业。

分析人士称，中金公司新一届领导非常开放，对互联网也非常重视，此次战略引入腾讯，这是要准备大干一场。后续和腾讯肯定会展开一系列的合作，值得期待。

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拥有上海盖世网络技术有限公司10%股份（车联网 ）:

对于此次以不算便宜的价格增资万和证券的“真实目的”，深高速今日在公告中指出：“万和证券拥有券商类全牌照，能够在投资并购、资本运作等方面为本集团提供金融资源和服务，产生协同和互补，有利于本集团的持续发展。另一方面，以合理的价格投资万和证券，还能分享中国资本市场快速发展的成果，实现比较理想的投资回报。”

该股投资逻辑如下：

广发三宝占比最高，但涨幅已大，其它知名影子股西水东方集团哈投股价也已起飞

中金公司称，今日该公司与腾讯签署战略合作框架协议。基于中金公司与腾讯在各自行业中所处的领先地位，双方致力于在金融服务领域展开广泛合作，并通过成立由双方高管牵头的战略合作委员会有效推进战略合作的开展。

上海伊禾农产品科技发展有限公司新三板（430225）

600881 58/131=0.44

津滨发展（000897）：占津滨期货总股本51%股份

总之：停牌时大盘位置不低，但该股不是融资标的，预计复赛后较为乐观。

对于此次以不算便宜的价格增资万和证券的“真实目的”，深高速今日在公告中指出：“万和证券拥有券商类全牌照，能够在投资并购、资本运作等方面为本集团提供金融资源和服务，产生协同和互补，有利于本集团的持续发展。另一方面，以合理的价格投资万和证券，还能分享中国资本市场快速发展的成果，实现比较理想的投资回报。”

中金公司引入腾讯让业内感觉意外，但从其公告来看，中金亦在借助金融科技加速财富管理转型，但究竟是何玩法，一位上市券商高管告诉记者，中金瞄上的是腾讯理财通的团队及其流量入口。

今日傍晚，A股上市公司深高速公告称，公司拟以3.05元/股的价格，出资9.5亿元参与万和证券增资扩股，认购其新发行股份3.11亿股，约占万和证券增资后总股本的8.68%。

据此计算，增资后，万和证券的估值将达109.45亿元，而去年公司的净利润为1.26亿元，此次增资其静态市盈率达86.9倍。值得一提的是，万和证券和深高速的实际控制人都是深圳国资委。

深高速成万和证券第三大股东

今日傍晚，A股上市公司深高速发布公告称，公司拟以3.05元/股的价格，出资9.5亿元参与万和证券增资扩股，认购其新发行股份3.11亿股，约占万和证券增资后总股本的8.68%。

增资完成后，深高速所持万和证券股份将占其增资后总股本的8.68%，公司也将成为万和证券第三大股东，深高速也将成为A股市场又一家参股券商概念股。据Choice数据统计，目前A股市场有147家参股券商概念股。

目前，深高速的两大主业为交通基础设施和大环保行业。2014年~2019年公司每年的净利润都在10亿元以上。不过今年上半年，公司经营受到了疫情的较大影响，导致净利润同比大幅下滑97.2%，扣非净利润甚至还出现了亏损。

据公告披露，截至2019年12月31日，万和证券资产总额151.3亿元，资产净额53.1亿元；2019年度实现营业收入5.7亿元，净利润1.26亿元。这一业绩水平去年在全行业中排名靠后。以深高速8.68%的持股比例计算，投资收益仅为1000多万元，相对公司原来几十亿元的净利润规模而言占比很小。

而根据上述增资方案计算，在此次扩股后，万和证券的估值将达109.45亿元，以去年公司的净利润计算，此次增资后，万和证券的静态市盈率达到了86.9倍。

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