证券时报e公司讯，科大智能（300222）4月30日晚间公告，公司于2018年11月12日收到证监会核发的《关于核准科大智能科技股份有限公司非公开发行股票的批复》。在取得批复后，公司一直积极推进本次非公开发行股票的发行事宜，但由于资本市场环境的变化，公司未能在自核准发行之日起6个月内完成发行工作，因此本次非公开发行股票批复到期失效。

疫情发生以来，各地口罩需求呈几何倍上涨，始终供不应求。面对亟待解决的防护物资短缺，许多企业甚至跨界转产，原本做药品、汽车、电子和纸尿裤的企业都参与了进来。这其中纸尿裤等从事卫品生产的工厂“转行”做口罩更具备天然优势。

对此，深交所创业板对科大智能发布关注函，要求公司说明是否存在通过计提大额商誉减值准备调节利润的情形等问题。

法因数控（002270,股吧）（002270）公布控股股东、实际控制人拟减持股份的提示公告。

斯太尔（000760,股吧）（000760）公布关于无法按期归还募集资金的公告。

以国内为例，一方面，疫情加速了服务机器人的应用，餐饮、物流等业态普及度喜人，更多AI平台、科技企业等上下游公司切入，市场对机器人可实现的类人化场景充满期待；但在更广泛的家庭及个人需求端，高昂价格背后的不可替代性含量、核心算法无法突破导致的人机交互难等因素仍制约着服务机器人的量产和商业化脚步。

在卫品产业相对集聚的杭州市，许多企业纷纷响应政府号召，将原本的纸尿裤产线改造为口罩机。当地一家老牌卫品产线生产企业杭州新余宏智能装备有限公司也开足马力投入人力和物力研制口罩设备，该公司前身为军工企业，现隶属于上市企业科大智能科技股份有限公司（股票代码300222）。

每日经济新闻

2019年国海证券共保荐2家非科创板IPO企业上会，2家均过会。2019年4月25日，国海证券保荐的四川德恩精工科技股份有限公司过会；2019年6月20日，国海证券保荐的深圳科瑞技术股份有限公司过会。

此次收购由国元证券、国海证券担任独立财务顾问，主办人为王凯、樊晓宏、胡伟、尹国平、汤军，协办人为王健翔、蒋贻宏。

美的、百度等接连入局，服务机器人拐点已至？

*ST华赛（000068）公布关于重大资产重组进展公告。

截至6月21日收盘，迈赫股份（SZ301199，股价24.88元，市值33.17亿元）、神思电子（SZ300479，股价20.71元，市值40.81亿元）等17只机器人概念股涨停。消息面上，当地时间6月3日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特发文称，将特斯拉人工智能日推迟至9月30日。“到时候我们可能会有一个Optimus（人形机器人）原型机工作。”

截至6月21日收盘，迈赫股份、神思电子等17只机器人概念股涨停，科大智能（SZ300222，股价8.09元、市值63.12亿元）涨超8%。除了概念股，与机器人沾边的上下游企业也受到了投资者的热情追问，询问其相关业务的最新进展。

早在去年，特斯拉就揭开了这款人形机器人的神秘面纱。根据此前披露的信息，该款机器人名为“擎天柱”，又被称为“特斯拉人形机器人（Tesla Bot）”，将基于特斯拉自动驾驶电动车所使用的芯片和传感器。根据最初面世时的介绍，“擎天柱”身高为5尺8寸（约1.73米），重125磅（约56公斤），行走速度为每小时5英里（约时速8公里），最多可提45磅（约20公斤）的物品；头部会配有一块屏幕，以便使用者获取有用的信息。

马斯克对这款机器人可谓寄予厚望。今年1月，马斯克在财报电话会议上表示，开发人形机器人将是今年最重要的工作。值得一提的是，在今年4月的采访中，马斯克还表示，若未来两年内“擎天柱”能够量产，在规模效应下，其成本比汽车还要低，预计售价2.5万美元（约合人民币16.74万元）。

另一方面，国内服务机器人也在快速发展，根据中商产业研究院统计数据，2021年中国服务机器人产量达921.44万套，市场规模逼近400亿元。从初代的扫地机器人到现今的炒菜机器人、老年陪伴机器人，服务机器人被越来越多消费者所接受。

企业亦闻风而至。6月9日，美的集团（SZ000333，股价57.29元，市值4008.6亿元）发布了家庭服务机器人品牌“WISHUG”，并推出了其首款产品小惟机器人，计划今年下半年在国内市场量产上市；同时，百度（BIDU，145.625美元，市值503.8亿美元）与吉利汽车（HK0175，股价15.06港元，市值1509.1亿港元）联手打造的集度还发布了首款汽车机器人概念车。

粤高速A（000429）公布重大事项继续停牌公告。

司非公开发行股票申请的决定》的公告。

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格隆汇10月29日丨科大智能(300222.SZ)公布，2021年前三季度，公司实现营业收入18.03亿元，同比增长9.58%；归属于上市公司股东的净利润1.31亿元，同比增长219.43%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损1.97亿元。

其中，2021年第三季度，公司实现营业收入7.09亿元，同比增长1.03%；归属于上市公司股东的净利润为亏损8412.79万元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损9047.97万元。

国元证券、国海证券在独立财务顾问报告中表示，本次收购将有助于提升上市公司的整体收入规模和盈利能力，同时，有利于增强上市公司的综合竞争实力。

此外，与工业机器人不同，服务机器人一旦量产，对其智能水平的要求也很高。“像消杀机器人，就是从A到B再到C，不叫它为机器人也可以。从业这么久，我觉得这个行业（服务机器人）是有极大局限性的。商业变现基本上很难实现可以不提，只说发展，现在大家都在一个无法解决的瓶颈上，做同水平同质量的重复。”上述知情人士称。

（上接B001版）

虽然目前尚未有更多细节披露，但根据马斯克此前的说法——“‘擎天柱’最终将能够做人类不想做的事情。”可以看出，特斯拉想迈进的，是服务机器人这条河。而这一探索的背后，则是日渐磅礴的行业规模。《中国消费者报》此前发布的数据显示，2021年全球服务机器人销售额达到146亿美元。

此次收购事项的独立财务顾问国元证券表示，收购完成后，将增强公司的技术和市场核心竞争力，提升公司及永乾机电的业务规模和盈利水平，促进公司进一步做大做强。

如果说部分初代产品已经找到了该有的位置，未来服务机器人的破圈点在哪？卢瀚宸指出，预计下一阶段服务机器人会在更多的场景落地应用，如商用清洁、室外配送等方面。不过仍需技术的持续提升和场景定义及行业规范的协同。

危急时刻，人人拥“医”

智通财经APP讯，科大智能(300222.SZ)发布公告，公司控股公司合肥科大智能机器人技术有限公司【简称“合肥机器人”，公司全资子公司科大智能电气技术有限公司(简称“智能电气”)持有合肥机器人70%股权】拟进行增资扩股并引进战略投资者合肥市轨道交通集团有限公司(简称“合肥轨道集团”)。相关事项已于2021年8月25日经公司总经理办公会审议通过。

2021年8月25日，合肥机器人、合肥轨道集团、智能电气及合肥昱珂科技合伙企业(有限合伙)(简称“合肥昱珂”)共同签署了《合肥市轨道交通集团有限公司与合肥科大智能机器人技术有限公司之增资协议书》(简称“《增资协议》”)及《补充协议》，同意由战略投资者合肥轨道集团对合肥机器人进行增资，增资金额为人民币2800万元，其中313.59万元计入注册资本，2486.41万元计入资本公积。本次增资完成后，合肥轨道集团持有合肥机器人18%的股权。合肥机器人原股东智能电气和合肥昱珂放弃本次增资的优先认缴权。

本次增资完成后，合肥机器人的注册资本由1428.57万元增至1742.16万元，公司通过智能电气持有增资后合肥机器人57.40%股权，合肥机器人仍为公司合并报表范围内控股公司。

卢瀚宸表示，国内服务机器人自2020年迎来高增长，目前在商用配送领域突破明显。6月21日，尚美生活集团相关负责人通过微信向《每日经济新闻》记者介绍，疫情确实加速了酒店接入服务机器人的进度，主要影响在B端和C端。

科大智能的总经理、董事长均是黄明松，男，49岁，中国国籍，未拥有永久境外居留权，硕士。

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