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丝绸概念股(丝绸之路概念股新疆)

2023-04-12 01:37分类:股票分析 阅读:

新丝绸之路概念股龙头:三江购物(601116)

三江购物:业绩符合预期,入驻“京东到家”,开启O2O模式

2015年上半年公司主营业务实现营收入22.51亿元,同比下降2.81%,归属上市公司股东净利润5,118万元,同比下滑26.51%,全面摊薄每股收益为0.125元,基本符合我们的预期,扣非后归属上市公司股东净利润4,283万元,同比下降29.26%。我们下调公司2015-2017年每股收益预测分别至0.24、0.25、0.26元,下调目标价至10.00元,对应2015年42倍市盈率, 维持谨慎买入评级。

支撑评级的要点

营收增速下滑幅度趋缓,但净利润下降幅度仍较大:2015年上半年公司实现营收22.51亿元,同比下降2.81%,其中食品、生鲜、日用百货和针纺品类分别实现营收12.70亿元、4.26亿元、4.02亿元和6,918万元,同比变化-3.74%、4.19%、-5.74%和-13.67%,除了生鲜品类外,其余品类收到电商冲击,营收均由不同程度的下滑。报告期内新开网点7家,关闭门店7家,截至2015年6月30日,公司共拥有网点154家,签约面积 428,042.91平方米。

毛利率同比减少0.11个百分点,期间费用率同比增加1.48个百分点:毛利率方面,2014年公司综合毛利率为20.05%,较去年同期同比下降0.11个百分点,毛利率略微下降的主要原因是公司不断调整商品结构,推进生鲜销售占比,其中食品上升0.85个百分点,生鲜、针纺分别下降 1.52、4.84个百分点。期间费用率方面,2014年公司期间费用率同比增加1.48个百分点至16.39%,其中销售、管理和财务费用率同比分别增加0.8、0.33和0.35百分点至14.95%、2.02%和-0.59%。

入驻“京东到家”,开启O2O 模式:报告期内公司与京东合作,入驻“京东到家”,将发挥双方在电商、物流、零售实体店经营等领域的资源与优势,共同推动O2O 模式的发展,通过双方的合作,开拓全渠道销售路径,实现创新型发展。

评级面临的主要风险

探索O2O 模式对利润的侵蚀。

估值

我们下调公司2015-2017年每股收益分别至0.24、0.25、0.26元,目标价由14.30元下调至10.00元,对应2015年42倍市盈率,维持谨慎买入评级。

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中国网财经2月5日讯 今日海上丝路概念股表现十分活跃,大连港一度触及涨停板,截至发稿涨近6%,宁波海运、日照港、长航凤凰涨逾4%,营口港涨逾3%,连云港涨逾2%。

消息面上,中国外长王毅正在为打造穿越印度洋通往非洲的海上丝绸之路而奔波。王毅2月1日在同毛里求斯外长西纳坦布会谈时表示,愿本着开放姿态和自愿原则,与毛方探索共建21世纪海上丝绸之路的有效途径。海上丝绸之路投资基金管理中心已明确参与“一带一路”项目建设的首批规划。中心计划私募1000亿元人民币投向海上丝绸之路沿线沿岸国家、地区和企业相关项目。

业内人士认为,除广西之外,广东、福建、海南、浙江等积极申报、打造海上丝绸之路的先行区,亦有望成为海上丝绸之路的热点区域。“海上丝绸之路”规划制定将直接提升北部湾城市群,以及广东、福建、海南、浙江等省港口城市的投资热度。上市公司方面,港口类上市公司首先受益。长期而言,区域能源、贸易、旅游等产业有望受益于深化开放。

机构分析,近期多个区域概念轮番炒作节奏难以把握,目前看整体处于概念炒作阶段,投资者可注意把握盘面热点节奏,逢回调关注海上丝路类个股的炒作机会,注意控制仓位。

责编:佚名

历史的车轮滚滚向前,我国沿边地区正迎来前所未有的重大发展机遇,新疆向西,黑龙江向北,云南向南,三个方向同时发力,不得不感慨新疆、黑龙江和云南的发展趋势让我无比振奋与激动,下面我就给大家大致梳理一下。

第一部分,我们先看新疆。

就在前几天,6月16日,新疆的和若铁路正式开通,当所有人都在祝贺这条世界首个沙漠铁路形成闭环时,而令我激动的是这条铁路对于一带一路和新疆的发展将会起到非常重要的作用,再结合中吉乌铁路有望修建,新疆大发展的天时地利人和几乎占齐了。

早在2008年,在国家《中长期铁路网规划(2008年调整)》里,就提到了新建喀什至和田的铁路,而在当时,和田至若羌县的铁路还处于规划研究之中,此时和田至若羌县的铁路到底能不能最终敲定,谁也拿不准。

因为和若铁路不仅长达825公里,还存在地形复杂、风沙大和温差悬殊三大技术难题,为啥后面和若铁路的进度又明显加快了呢?我认为和2013年有很大关系。

因为2013年9月,我国提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议,即一带一路,然而2年半后,和若铁路被纳入国家十三五规划的重点建设项目,然后到了2018年,在攻破了种种技术难题之后,和若铁路正式开工建设。

要知道在一带一路的文件里,新疆的定位是发挥新疆独特的区位优势和向西开放的重要窗口的作用,深化与中亚、南亚、西亚等国家交流合作,形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。

既然新疆向西开放有着近水楼台先得月的优势,那么按照一带一路的要求里,基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域,所以新疆的铁路必定会迎来大发展。

北疆有横贯东西的铁路,并且还能直达阿拉山口和霍尔果斯直接出境,那么和若铁路的开通对于南疆的发展来说就起到了至关重要的作用,南疆的核桃、棉花、红枣和矿产不仅可以直达内地,大大减少了运输时间和运输成本,而且南疆的特产出口到国外也将更加便利。

并且和若铁路向西连接的是喀什,此时你会发现南疆也有一条横贯东西并能直接从喀什向西出境的铁路,此时新疆整个局面完全打开了,无论是南疆还是北疆都有向东连接腹地,向西出境的铁路大动脉。

新疆是我国陆地面积最大的省级行政区,我们试着把整个新疆看成一个点,这个点就是我国与中亚、西亚、欧洲互联互通的超级枢纽,这个点已经形成了多条向西出境的贸易大通道,整个新疆的经济都会由此而盘活。

再结合前段时间中吉乌铁路有望建设的好消息来看,此时新疆的格局已是万事俱备了,一旦中吉乌铁路修通,这将是中国到欧洲、中东的最短货运路线,货运路程将缩短900公里,时间节省7至8天,所以无论对于喀什还是整个南疆都是重大利好,比如南疆企业的外贸和喀什的加工转化区、飞地产业园都会蓬勃发展。

然后我们再结合建设得如火如荼的中巴经济走廊来看,要知道中巴经济走廊是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊,从巴基斯坦的瓜德尔港直通新疆喀什。

在国际局势风云变幻的当下,此时你会发现新疆的地理位置有多么重要,在一带一路的大背景下,进出口贸易和国家能源安全双管齐下,新疆向西开辟的是贸易大通道,新疆向西开辟的也是能源大通道。

从外贸上看,今年一季度,我国外贸最强省的广东进出口仅仅同比增长了0.6%,而新疆进出口总值高达378.3亿元,同比增长了34.9%,高于全国增速24.2个百分点,那么展望未来,当中吉乌铁路修通,当中巴经济走廊完全建成后,新疆的经济更会得到质的提升。

在一带一路的层层推进下,第一架马车,新疆的出口一定会暴增,上面举例了新疆一季度即使在全球疫情的影响下,外贸依然暴增,而未来从趋势来看,形势一片大好。

第二架马车,无论是基建投资还是企业投资都会加大马力注入新疆,因为这里正迎来千载难逢的历史大机遇,比如今年,新疆实施重点项目370项,主要对水利、交通、能源、产业、民生等重点领域,总投资2.17万亿元。

再比如喀什的经开区在2021年的固投就增长了40.8%,招商引资到位资金增长75.2%。

第三架马车,国家如此重视新疆的发展,既有机遇又有政策还有大量的投资,那么一定就会涌入人口,再随着新疆经济发展蒸蒸日上,在人们收入不断提升的双重影响下,那么新疆的消费也一定会上一个台阶。

经济发展的三架马车,新疆一架不少,那么未来新疆的发展能差吗?

第二部分,我们再看黑龙江。

还是在今年6月份,6月10日,黑龙江大桥正式通车,这是一条横跨两国的国际桥梁,从黑龙江省黑河市直达俄罗斯布拉戈维申斯克市,路线全长19.9公里,其中,我国境内长6.5公里,俄方境内长13.4公里,项目总投资24.7亿元人民币。

黑龙江大桥的通车,对于黑河市来说整整等了34年,因为早在1988年,苏联阿穆尔州政府就向我国提出共同建设黑龙江大桥的建议,而这个建议对于我国来说可谓是正中下怀,所以便很快就成立了黑河黑龙江大桥筹建领导小组与黑河黑龙江大桥办。

随后我国与俄方开始积极推动黑龙江大桥的建设,从签署建桥协议到模拟实验,从编制可行性报告到大桥环境影响评估报告,这一切都在井然有序的进行中。

但好景不长,在亚洲金融危机的影响下,黑龙江大桥的建设进度不断降温,而黑龙江大桥能继续建设的转折点出在哪里?还是2013年。

2013年,中俄成立了跨境基础设施建设专门工作组,黑龙江大桥再次被提上日程,为什么是2013年?就如第一部分讲新疆的那段文章所说,因为2013年,我国提出了一带一路,而一带一路对黑龙江的定位是建设向东北亚开放的重要窗口。

那么黑河口岸作为我国与俄罗斯边境水路口岸中运输距离最短、通过能力最强的口岸,能不受重视吗?但黑河口岸有一个短板,就是要随着季节的变化不断改变运输方式,这大大降低了运输效率,折算下来,全年仅有240天左右是有效的。

而黑龙江大桥开通的意义就是可以实现黑河口岸全年365天通关,不受季节变化的影响。

另外从国际局势来看,在俄罗斯向西受阻,外贸重心不断东移的趋势下,黑龙江也迎来了重大发展机遇。

比如近日,就有媒体报道因为俄罗斯和欧洲的公路客货流骤减,所以俄罗斯将原本应该联通亚欧的“子午线”公路进行了调整,将原本属于俄欧的部分改道向南连接我国与里海国家,这是信号。

再比如,俄罗斯正在研究在远东建设跨境跨越式发展区,将跨越式发展区一系列优惠政策延伸至邻国,包括降低税率、保险费用和简化行政手续等,这也是信号。

而今年6月开通的黑龙江大桥更是信号,这些种种信号证明了在今后,我国与俄罗斯的外贸、交流与合作都将会更加频繁与紧密。

从黑龙江的外贸来看,在2021年上半年,黑龙江省对俄进出口总额为599.5亿元,居全国首位,从2022年第一季度,黑龙江省对俄出口25.2亿元,同比增长了74.2%。

要知道我国是俄罗斯第一大贸易伙伴国,并且从趋势来看,俄罗斯未来和我国的外贸只会增长更快,再加上黑龙江与俄罗斯的外贸通道不断联通和升级,未来,有着独特地理位置黑龙江必定会迎来大发展。

俄罗斯主要从我国进口机械制品、电子产品和轻工业产品,而黑龙江主要出口的商品恰恰是机电产品和轻工业产品,可以说俄罗斯和黑龙江的贸易关系是非常紧密的。

从政策上来看,黑龙江是东北振兴的重要区域,还有前段时间,我国批复同意了在黑龙江省的哈尔滨、大庆、齐齐哈尔高新技术产业开发区建设国家自主创新示范区。

从投资来看,即使在全球疫情的影响下,2021年,黑龙江省固投还是增长了6.4%,其中第二产业投资增长了14.5%,并且前段时间,嗅觉敏锐的我国六家数字经济头部企业纷纷入驻黑龙江省,这些都是利好黑龙江发展的信号。

所以综上所述,在俄罗斯经济重心东移的趋势下,在黑龙江外贸、投资和政策的三重爆发下,那么黑龙江未来的发展会差吗?

第三部分,我们最后看云南。

2021年12月3日,中老铁路正式开通,全长1035公里,北起云南昆明,南至老挝的首都万象。

早在2010年,中老铁路的昆玉段就已经开工建设了,即昆明至玉溪一段,而到了2016年12月,中老铁路才全线开工建设,中老铁路同样在2013年我国提出一带一路倡议之后加快了建设进度。

因为在一带一路文件里对于云南的定位是面向南亚、东南亚的辐射中心,那么问题来了,云南作为内陆省份如何更好地辐射南亚和东南亚?

那必定是铁路先行,用铁路经济加强与南亚、东南亚各国的交流与合作,从地理位置来看,云南地处西南边陲,是我国铁路的末梢,似乎没有什么发展潜力。

但是此时在国家宏伟的一带一路的大框架下,我们才发现云南哪是什么铁路末梢,云南正在加速成为面向东南亚的铁路枢纽。

要知道中老铁路只是第一步,因为中老铁路只是泛亚铁路的一部分,中老铁路的成功通车为今后连接泰国、马来西亚、新加坡等国垫底了基础,在铁路的影响下,老挝也从陆锁国摇身一变成为了陆联国,这对于老挝来说,也是迎来了前所未有的重大发展机遇。

中老铁路是从云南西双版纳的磨憨镇出境,磨憨口岸又是我国对接老挝的唯一一个国家级一类口岸,于是在2022年5月,昆明正式托管磨憨镇,共建国际口岸城市,这一操作足以证明云南省对磨憨镇的重视程度有多高。

昆明托管磨憨镇,对于本身在航空客货量就有不俗实力的昆明来说真是重大利好,因为航空强城昆明又直接拿到了陆路口岸,成为了全国首个拥有边境线的省会城市。

从昆明的角度来看,第一,昆明拥有陆路口岸,等于拉开了对外开放的新篇章,对于云南省的强省会战略是一次大大的加持,第二,对于昆明产业的发展以及外向型经济的发展是重大利好。

而从磨憨镇的角度来看,第一,昆明可以把一些出口加工产业布局到磨憨镇,第二,云南的省会昆明出场亲自为磨憨镇招商引资更有优势,第三,昆明有成熟的自贸试验区、经开区和保税区,利于磨憨国际口岸的建设。

不管怎么说,都是为了把磨憨镇做大做强,成为辐射东南亚的国际口岸城市,这是整个云南省发展的重大机遇。

从外贸上来看,2021年云南外贸持续向好,进出口3143.8亿元,同比增长16.8%,值得一提的是云南出口机电产品就高达633.5亿元,同比增长25.2%。

从2022年一季度来看,云南对RCEP成员国进出口贸易额高达388.1亿元,同比增长58%,占据了全省外贸进出口总额的半壁江山。

而今年一季度,中老铁路也表现不俗,开行跨境货物列车371列,货物种类高达100多种。

要知道中老铁路开通前,云南和老挝都是通过公路运输的,成本高时间长,比如走公路运输,货运价格大概是600多元每吨,而从老挝的首都万象到中老边境的货运时间也需要30个小时左右。

但是中老铁路开通后,铁路货运价格大概是200多元每吨,相比公路运输下降了60%左右,而货运时间更是大幅缩减,只需要3个小时左右。

这肉眼可见的运输效率和大幅下降的运输成本使得云南和老挝的外贸必定会更加紧密,这还仅仅是老挝,以后对接泰国呢?对接马来西亚呢?对接新加坡呢?那么今后当泛亚铁路基本成型之时,云南未来的发展会差吗?

从云南本身来看,云南未来的经济必定会突飞猛进,从更广阔的视野来看,我国一条条南下的铁路把中南半岛各国的经济紧密联系在一起,经济越紧密就越稳定,越稳定就越发展,因为这是中南半岛经济走廊国家命运共同体。

总结

新疆通过铁路向西,那里有广袤的中亚、西亚和欧洲的市场,黑龙江通过水运、公路和铁路向北,这是俄罗斯外贸重心逐渐东移的大机遇,云南通过铁路向南,那里有广阔的东南亚市场。

新疆、黑龙江和云南几大沿边地区正迎来最好的发展时机,这与国际局势风云变幻有关,这与我国蒸蒸日上有关,这更与我国高瞻远瞩的一带一路有关。

不知道大家怎么看,欢迎讨论。

冷链物流

 

 

 

顺丰控股 002352

国内首个初步建立全国性冷链网络的物流公司,顺丰冷运连续三年蝉联“中国冷链物流百强榜”第一;公司为生鲜、食品和医药领域的客户提供冷链运输服务,在全国拥有175个不同类型的仓库(包含新夏晖冷链物流中心),面积近228万㎡,业务覆盖全国100多个重点城市;顺丰冷运有食品冷库23座、运营面积14.53万平米、冷藏车273台,主要客户包括大希地、绿雪生物(卡士酸奶)等

万 科A 000002.

集团旗下万纬物流冷库规模行业第一,拥有21个冷链物流园项目,累计入驻19个城市,完成了对国内一二线城市及内陆核心城市的布局;目前万纬冷链已在运营的冷链物流园有10个(上海南桥、上海海港、宁波北仑、南京栖霞、廊坊经开、沈阳浑南、成都新津、厦门海沧、广州黄埔、南宁良庆),总面积为46.9万平方米,具备全国性、一站式的温控仓储、干线、配送等专业服务能力

上港集团 600018

旗下拥有上港集团冷链物流有限公司,主要经营冷藏仓储服务;公司在建工程中包含上港冷链外高桥冷库项目

海航控股 600221

旗下拥有海航冷链控股股份有限公司;主营第三方冷链物流的仓储、运输、配送服务

九州通 600998

药品冷链物流运作规范”国家标准示范企业;公司冷链事业部加快冷库建设并全面升级和改造冷链设备,19年新建78个冷库,新增冷库面积9276.3平方米,截至19年末,全集团累计完成419个冷库建设,冷库面积达36658.3平方米,同时更新二、三级子公司的冷链设备,以使全集团冷链物流全面符合国家标准

申通快递 002468

最早成立的民营快递企业之一;公司冷链业务主要提供冷藏、冷冻仓储并提供冷链当日配、次日配、隔日配等供应链服务,定位仓储、运输、配送(B2B、B2C)三类业务,已覆盖上海、苏州、宁波、南通、无锡等地;冷库仓储方面,平均库存SKU达643余个,库存利用率84.25%

中铁特货 001213

国铁集团旗下的专业物流服务供应商,已形成商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流三大主营业务板块;公司是国内商品汽车物流领域主要的独立第三方物流企业,冷链百强物流企业;拥有铁路商品汽车专用运输车近2万辆,铁路冷链物流专用运输车3658辆,铁路大件货物专用运输车1104辆

国药股份 600511

医药流通龙头;控股子公司国药物流专门成立冷链事业部,拥有35台冷藏车干线班车;国药冷链曾携手天下库房打造“国仓系列-医药冷链码头”,提供多元化医药生态圈服务和产品

迪安诊断 300244

医学诊断整体提供商;公司业务涉及冷链物流,实现了以24小时为响应周期的高效冷链物流网络,获得业内第一张第三方冷链物流资质,具备了对外拓展冷链物流服务业务能力

ST大集 000564.

公司参股子公司华宇仓储(持股40%)持有海航冷链40.66%股权,海航冷链系国内冷链物流行业首家新三板上市公司

ST易购 002024

公司旗下苏宁物流是国内领先的物流基础设施提供商,苏宁冷链全国拥有46个生鲜冷链仓,专业仓储面积超过20万平米,半日达、次日达生鲜服务覆盖218个城市;苏宁冷链的时效产品包括:线上生鲜有半日达、次日达;围绕苏鲜生、苏宁小店和前置仓的三公里范围内30分钟、1小时即时配;为线下门店做配送服务的每日店配

安通控股 600179

公司已加速推进唐山港京唐港区以及泉州港石湖港区两个多式联运物流基地项目的施工建设;项目将建设成具备保税仓储、冷链物流、货物集疏、城市配送、流通加工、金融服务、市场交易等多种功能于一体的多式联运基地;17年9月,收购东南冷链仓储有限公司,其主要承担东南冷链基地建设及运营

传化智联 002010.

公司首个物流冷链基地—潜江传化公路港冷链物流基地已于22年5月中旬完成项目竣工验收、规划验收及消防备案,冷库容量达63000m³,潜江传化公路港冷链物流基地是公司试水冷链物流仓配一体化的首个项目

光明乳业 600597

公司有乳业、牧业、冷链物流三大产业布局,致力成为“中国综合型冷链物流服务龙头企业”;公司下属上海领鲜物流有限公司拥有先进的全程冷链保险系统,先后引入先进的WMS仓库管理系统、TMS运输管理系统、DPS电子标签拣货系统、GPS全球定位系统及北斗卫星监控系统,对产品贮存、运输、交接等过程中的实时情况进行有效监控,确保全过程冷链管控的有效性

怡 亚 通 002183.

国内领先的供应链服务商,旗下拥有深圳市怡亚通冷链供应链有限公司

中储股份 600787

国内特大型全国性仓储物流企业;公司拥有超过45万平方米的现代化标准站台库,覆盖全国主要经济区域的干线运输网络和共同配送体系,能够为日化、食品饮料、酒类、零售、冷链、包装化工、医药保健品、工程产品等消费品提供仓储、运输、配送以及包装、质检、进口清关等服务

广汇物流 600603

公司以物流园区投资、经营和配套服务以及冷链物流项目建设为主业,正在建设的冷链物流项目位于乌鲁木齐重点打造的丝绸之路经济带国际物流中心的核心区域——乌鲁木齐北站,计划打造新疆一流、国内领先的集智能冷链仓储中心、定制仓储中心、物流信息服务中心、城市配送中心及配套商业为一体的智慧型综合物流基地,目前项目一期已经正式开业运营

常山北明 000158

22年2月,拟与中国供销冷链物流、石家庄市第二棉麻有限公司共同投资建设冷链物流产业园项目,项目总投资2.25亿元

南山控股 002314

20年8月披露,公司旗下宝湾物流目前拥有少量冷链物流仓储设施

农 产 品 000061

公司控股子公司南昌公司(持股51%)参股“南昌深农冷链物流有限公司”

罗 牛 山 000735

海南规模最大的现代化冷链企业;公司冷链产业园占地约320亩,已建成集仓储、加工、交易、配送、产业服务、产品展示、电子商务于一体的第三方物流交易配送中心,连续多年被评为中国冷链物流行业综合能力50强企业、全国农产品冷链流通标准化试点企业

铁龙物流 600125.

旗下拥有子公司中铁铁龙冷链发展有限公司,以中铁铁龙大连物流园项目为起点,打造面向东北、辐射全国的全程可追溯的冷链物流网络;19年公司大连冷链物流园区一期冷库建设基本完成

新五丰 600975

国内活大猪出口商之一,湖南冷链物流协会会长单位,拥有4万吨的冷库;公司已建立集饲料生产、种猪繁育、商品猪饲养、生猪屠宰及肉品加工、冷链物流、生猪交易于一体的生猪全产业链布局;于14年与新加坡永记私人有限公司以及湖南长株潭广联生猪交易市场有限公司合资成立湖南新永联物流有限公司,新永联公司是以冷链仓储物流为基础,以冷链城市配送为特色专业第三方冷链物流企业

汇鸿集团 600981

公司汇鸿冷链为国家“餐饮冷链物流服务规范”首批试点企业、中国冷链物流百强企业;汇鸿冷链一期工程已于2018年正式运营,依托已建成的冷链物流基地,以及海关保税库、进口水产品指定存储冷库、进口食品口岸查验场所等资质,提供多温层的仓储服务、全程可控的冷链运输,积极布局食品生鲜供应链板块,与包括金陵饭店、思念、海底捞、荣邦餐饮、北京二商、扬子江供应链集团等建立业务合作;18年年内,公司收购无锡天鹏冷链部分股权,在无锡市场投放多条冷链配送线路

华胜天成 600410

18年3月,公司推出冷链物流解决方案,将通过冷链全程可视化监控平台、GPS主机终端信息无线传输、冷链物流系统等技术,帮助企业解决生产、仓储、运输、门店等面对的问题,让冷链物流各环节中始终处于规定的温度控制中,以保证货物一路领“鲜”

锦江在线 600650

公司拥有自有和租赁冷库规模约10万吨,具有较强的冷藏和低温配送能力;16年8月公告,作价1.47亿收购锦江低温49%股权,标的为一家专业提供冷藏冷冻和配送运输服务的第三方冷链物流运营商

金杯电工 002533

公司聚集冻品龙头商户并开展冷链产品自营业务,打造冷链全品类展示交易中心和仓储中心,满足大型企业、餐厅、酒楼等一站式采购需求,通过自主搭建城配车队及整合社会物流资源,提供覆盖全省的冷链物流服务;公司云冷智慧冷链物流综合管理平台成功上线运营,19年为云冷1号运营元年,入驻行业客户336户,月仓储吞吐量超1万吨,年市场交易额超10亿元

光明地产 600708

上海第二大冷库企业,冷链物流产业链业务由海博物流集团全力打造;公司在洋山自贸区、大虹桥等重点发展地区拥有较大规模的保税常温库和冷链物流园;公司开始向现代食品物流企业全面转型,在冷链物流、保税供应链物流、城市冷链配送等方面具备较强的第三方物流服务能力;19年4月,公司成功发行“开源-光明冷链仓储物流资产支持专项计划资产支持证券”6亿元,成为全国首单冷链仓储物流类CMBS资产证券化产品

得利斯 002330

国内首批农业产业化龙头企业,“得利斯”品牌被国家商务部认定为“中国最具市场竞争力品牌”;公司目前主要低温肉制品、冷却肉、速冻调理类产品、发酵食品、中式酱卤类产品、牛肉类产品六大产品,主要客户包括连锁超市、经销商、加盟店、大型肉制品生产企业、餐饮和机关单位等,是国内少数拥有多层次客户群体、合理市场网络和完善冷链物流运输体系的公司之一;公司已与新希望集团旗下鲜生活冷链物流有限公司合资成立鲜得利冷链物流有限公司

交运股份 600676

全国道路货物运输一级企业,物流运作网络覆盖全国260多个城市;公司拥有冷链城配事业部,下属的上海交运日红国际物流有限公司、上海交运沪北物流发展有限公司都有冷链物流方面的业务;20年11月披露,公司下属交运日红冷链城配业务拥有多温带温控仓库,提供药品成品冷链物流运作服务,目前未参与疫苗产品的物流运作

好当家 600467

20年8月披露,公司冷链运输是做冷冻产品冷链运输业务

广弘控股 000529

深耕食品冷链行业60多年,是行业内首家获得冷藏服务类省级著名商标的企业,全国冷链物流50强企业(冷链运营能力全国前五、广东省内第一),国内首家在大宗商品现货交易平台上线“冷冻肉产品”的企业,拥有大型的食品单体冷藏库和华南地区最大的肉类冷冻食品批发市场,公司“冷库+市场”经营模式不断朝高端冷链物流中心转型

中百集团 000759

华中地区物流体系最为完善的商业企业;公司旗下江夏冷链生鲜物流配送中心库房面积9.88万平方米(其中冷库库房面积3.8万平方米,生鲜食品加工6.08万平方米),主要负责冷冻冷藏商品存储、中转代配送服务;19年扩建了1.6万平米冷链物流,稳步推进江夏现代工业园中央仓和冷链物流三期扩建项目

东方嘉盛 002889

公司在上海洋山港布局了消费食品冷库,在深圳前海保税区布局了医疗中心仓,其中设有常温库、阴凉库(15-25℃)、冷藏库(2-8℃)和冷冻库(-18℃),将继续关注冷链物流上下游的布局

飞力达 300240

公司已初步涉足冷链业务,主要在进口、冷冻仓及运输相关服务

联明股份 603006

公司物流服务业务主要为供应链管理服务和冷链物流

欧亚集团 600697

公司拥有占地面积近5万平方米的长春公主岭冷链综合物流库区

ST熊猫 600599

20年5月,公司发布2020年度非公开发行A股股票预案,拟定增募资不超2.54亿元投入半成品生鲜配送供应链建设项目;项目建设内容包括仓储、冷库、加工车间、生产设备、线下前置仓和线上平台等,拟投资金额为 28,157.43 万元,主要建设地在海南省的三亚市及海口市,争取在三年内实现为海口市及三亚市300家以上的中小餐厅、食堂、酒店或超市提供新鲜食材和配送等服务

原尚股份 603813

华南地区较具影响力的第三方物流企业;公司从事冷链运输、快递运输、家电运输以及厨卫配件运输等非汽车物流业务,冷链物流客户包括百胜餐饮和卜蜂莲花

 

 

 

 

冷链设备

 

 

 

中集集团 000039

旗下拥有中集集团冷链投资有限公司,连续八年保持60%左右冷藏集装箱全球市场份额;20年7月披露,公司旗下“冷云”团队为冷链装备生产商,公司的装备已基本覆盖全冷链物流环节,目前已建成比较成熟的冷链物流信息平台,覆盖食品冷链、医疗冷链、航空冷链等

福田汽车 600166.

19年7月披露,公司轻卡产品欧马可冷链车市场占有率为30%-40%,排名第一

开山股份 300257

公司上海临港工厂制造的螺杆冷媒压缩机可用于制冷行业,在冷链物流行业公司先后承揽石家庄厚朴冷链4万吨冷库、天津王顶堤5万吨冷库、北京晶冷仓储物流5万吨冷库、廊坊海泽田4万吨冷库、信阳金牛大别山4万吨冷库、武汉源香4万吨冷库、上海广铭2万吨冷库等大型冷链物流冷库项目,目前已投产冷库运转良好

英维克 002837

公司已于2017年开始推出针对新能源冷藏/冷冻车的高效冷机产品,并应用于相关的冷链物流企业

汉钟精机 002158

国内螺杆式压缩机龙头企业,是国内唯一专注于螺杆式压缩机生产销售的企业;公司在螺杆、涡旋、离心等压缩机领域已拥有雄厚的技术实力,产品包括制冷压缩机、空气压缩机、冷藏冷冻压缩机三类,其中冷冻冷藏机主要用在食品保鲜及工业冷冻

盾安环境 002011

国内冷链行业CO₂制冷技术的推动者和引领者;控股子公司浙江盾安冷链系统有限公司的主营业务为冷链系统整体解决方案,为大型冷链物流、农批市场、屠宰、水产速冻、冷库、食品加工等多个行业提供冷链系统解决方案,成熟的CO₂亚临界复叠载冷制冷系统,CO₂跨临界热泵系统,能够实现-70℃~90℃的全温区覆盖

海联金汇 002537

控股子公司湖北海立美达汽车有限公司具备批量生产冷藏车的技术和制造能力,且在行业内具有一定领先性,可用于冷链运输

冰轮环境 000811

首批中国制冷空调工业企业信用等级评价AAA级信用企业;拥有冷链系统集成技术,能够生产全系列螺杆压缩机,具备从产品设计、制造、安装到项目总承包和为客户提供系统解决方案的能力

中通客车 000957

20年12月披露,子公司山东通盛制冷设备有限公司的主营业务为客车空调制冷设备,可以用于包括冷链运输物流车在内的多种车型

海容冷链 603187

冷链物流设备行业高新技术企业;公司主要从事冷链物流设备制造,核心产品为商用冷冻展示柜、商用冷藏展示柜、商超展示柜及商用智能售货柜

中粮科工 301058

中粮集团旗下,国内农粮食品和冷链物流行业一流的综合技术服务商、装备制造商,主要服务于稻米、小麦、油脂、饲料、玉米及粮食物流仓储领域和农产品冷藏、冷链物流领域;开拓并建设沿线多个国家粮油及冷链工程项目,覆盖白俄罗斯、俄罗斯、塔吉克斯坦等国家和地区

雪人股份 002639

国内最大的制冰设备及制冰系统生产商和供应商之一;拥有SRM和RefComp两个国际知名的压缩机品牌,为全球150多个企业提供先进的冷链物流制冷设备,产品广泛应用于第三方物流市场及鲜品产销两端冷链市场;20年6月披露,公司是国内市场上唯一一家集大中小型螺杆压缩机、小型活塞压缩机等压缩机产品为一体,同时拥有丰富的成套机组方案经验的冷链主机提供商,拥有如大型氨+二氧化碳载冷机组、移动式制冷设备、冷库一体机等一些特色的冷链产品填补国内空白

江航装备 688586.

国内唯一的航空氧气系统及机载邮箱惰性化防护系统专业化研发制造基地;公司聚焦于航空装备及特种制冷领域,主要产品涵盖航空氧气系统、机载邮箱惰性化防护系统、飞机副油箱等航空产品以及军民用特种制冷设备;公司航空产品产套供应国内有装备需求的所有在研、在役军机以及部分民机,军用特种制冷设备已实现全军种覆盖

微光股份 002801

公司主要产品为冷柜电机、外转子风机、ECM电机、伺服电机、汽车空调机组,客户包括PANASONIC、FRIGOGLASS、UGUR、WHIRLPOOL、DANFOSS、A.O.SMITH、海容冷链、海信容声、银都股份、牧原股份等国内外及行业知名企业

海立股份 600619

公司子公司海立中野(持股43%)是商业领域生鲜保鲜、环保、节能的优质冷链设备供应商,主要生产和销售冷冻、冷藏陈列柜

松芝股份 002454

国内移动式空调生产的龙头企业;公司产品广泛应用于大中型客车、乘用车、专用车、货车、轻型客车、轨道车及冷冻冷藏车等各类车辆,公司的冷冻冷藏机组19年销售台数超过2100台;19年公司进入医药冷链市场,获得部分省份医药物流订单,目前公司产品已涵盖包括冷冻食品、冷鲜产品以及药品等多个领域,产品质量得到客户的广泛认可

诺力股份 603611

公司的智慧物流系统业务涉及到冷链物流领域;公司旗下中鼎集成自行研发的堆垛机、输送系统设备和电气控制系统在-25℃的环境下正式投入使用,目前中鼎集成已先后与三全、中粮、双汇、安井、北大荒、正大食品等公司开展合作,为其提供冷链整体物流解决方案

澳柯玛 600336

中国知名制冷装备供应商之一,世界知名全冷链装备供应商;现已形成涵盖通用(家用)制冷、商用冷链、生物冷链、超低温设备和装备、冷链物流设备等的全冷链产业体系;19年智慧冷链渠道开发网络243家,中标湖北疾控、江苏疾控等标杆项目;20年7月披露,目前公司生物医疗冷链涵盖了血液、疫苗、药品、低温及超低温、深低温保存箱等系列产品

长虹美菱 000521

20年7月披露,公司控股子公司中科美菱主营超低温冷冻存储箱、疫苗冷藏箱、血液冷藏箱等产品,推出了相应的智慧疫苗解决方案,可实现包括疫苗种类、冷链温度、厂家、有效期、接种人等信息在内的全流程电子追溯

四方科技 603339

国内冷链装备供应商龙头;公司主营业务是食品冷冻设备及罐式集装箱的研产销,食品冷冻设备以速冻设备、储藏冷库、制冷系统等为主;20年6月披露,公司制冷罐式集装箱可用于低温液体汽车运输,将持续关注其他冷链物流设施设备

冰山冷热 000530

中国最大的工业制冷设备生产企业,拥有中国驰名商标“晶雪”;公司拥有完整的冷热产业链,冷链物流是公司优势细分市场之一,公司可以提供产地预冷、冷库、移动式冷冻站等综合解决方案,服务客户包括国内大型果蔬仓储、水产中心、乳制品企业等

亿利达 002686

空调风机龙头;公司主要通过浙江马尔(持股51%)开展冷链风机生产及销售业务,冷链风机产品可以应用于冷链领域

华正新材 603186

公司旗下控股子公司中骥汽车(持股75%)主要生产冷藏保温车、复合板厢车、特种冷藏集装箱以及清障车等专用车

音飞储存 603066

高端货架龙头,综合物流服务企业;公司产品可运用于冷链物流领域,参股公司杭州冷链(持股51%)有冷链管理业务;19年公司参股2家冷链运营公司;20年6月披露,公司为可口可乐、伊利、蒙牛、汇鸿等知名企业提供冷链物流设备及服务

赛特新材 688398

20年9月披露,公司主要为海尔生物提供医疗冷链保温箱及相关解决方案,公司保温箱的客户主要为物流运输企业、医药物流公司或医药企业等

三星新材 603578

国内最早专业生产低温储藏设备玻璃门体的企业之一;20年8月披露,公司客户有青岛海达瑞采购服务有限公司、青岛海容商用冷链股份有限公司、海信容声(广东)冷柜有限公司、合肥华凌股份有限公司、江苏星星冷链科技有限公司等

晶雪节能 301010

国内知名的冷库节能围护系统整体解决方案提供商;公司主要从事冷库和工业建筑围护系统节能隔热保温材料的研产销, 拥有225万平方米各类节能板材、10600樘冷库门和工业门的年生产能力,具有冷库围护系统的设计、生产、安装和维护一体化全方位服务能力;公司的PIR硬泡节能保温夹芯板、岩棉节能保温夹芯板产品通过了美国FM认证,金属面节能隔热保温夹芯板产品曾应用在新建武汉雷神山医院和改造扩建北京小汤山医院项目中

 

 

 



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