炒股，懂了就懂了，不懂就不用懂了，强行懂也是装懂。有人说游资要止损，风格、玩法都没有对错，条条大道通罗马。

风格、筹码都不同，别人玩追涨博弈，本身就是止损止赢的玩法，我是低吸机构重仓蓝筹股，以及指数，哪有割肉一说？建仓的逻辑都不同，别人是二级市场K线波动，我是企业经营预期，行业逻辑，研究的是基本面，会计科目，管理用报表……

(二) 财务报表

中国中车公告，2022年10月-2023年1月期间签订了若干项合同，合计金额约299.1亿元。

截至2023年1月18日收盘，中国中车(601766)报收于5.21元，下跌0.19%，换手率0.08%，成交量18.62万手，成交额9713.84万元。1月18日的资金流向数据方面，主力资金净流出370.28万元，占总成交额3.81%，游资资金净流入256.04万元，占总成交额2.64%，散户资金净流入114.24万元，占总成交额1.18%。融资融券方面近5日融资净流入1369.02万，融资余额增加；融券净流出33.1万，融券余额减少。

根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国中车（601766）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标3.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级2家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为5.13。

其中持有数量最多的基金为大成产业升级股票(LOF)，目前规模为3.07亿元，最新净值2.828（1月17日），较上一交易日上涨0.32%，近一年下跌8.18%。该基金现任基金经理为王晶晶。

最后总结

注:“本报告期”指本季度初至本季度末3个月期间，下同。

公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

□适用 √不适用

一件事情即使是标准答案了，对于指导交易也意义有限，你还关心做什么？我之所以写这些，因为长期亏损的太多了，他们不知道什么是好内容，不写你们就认为没有干货，连点击阅读都不会了。

今日早盘，中国中车（601766）A股罕见拉升封板，截至下午收盘，中国中车报5.89元/股，涨10.09%，成交额19.78亿，总市值1690亿。中国中车H股亦大涨19.64%，报3.35港元/股。

中国交建（601800）涨3.2%，报7.41元/股；中国铁建（601186）涨4.59%，报8.2元/股；中国中铁（601390）涨3%，报5.49元/股。

日前，国铁集团指出，2021年国家铁路投产新线3700公里左右。近期大基建订单不断，中国中车近两月已签订若干项合同，金额合计约222.6亿元人民币；中国铁建日前联合体中标300亿元开发项目，中国中铁中标25项重大工程，涉资611.64亿人币。

大摩研报分析称，该行相信中国中车（01766）股价在未来60天内上涨，而发生的概率将会达到70-80%。大摩表示，中国中车于11月至12月签订了一批总价值为222.6亿元人民币的新合同，占2019年中国公认会计原则下公司总收入的10%。该行预计集团2020年业绩将超过预期，并相信其强劲的2021年首季业绩将成为股价上行的催化剂。大摩予中国中车目标价6港元，评级“增持”。

1、公司在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内领先地位，公司铁路机车、客车、货车、动车组和城轨地铁车辆的主要新造和修理基地共13家，在机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等所有业务领域市场占有率均超过或接近50%；

2、中车四方股份（601126）公司研制的氢能源有轨电新能源汽车高集成电驱系统的研制成功，是中车株洲电车在佛山运营；

3、风力发电机市场占有率全国第一，风电叶片市场占有率全国第二。

2014年年底，中国南车、中国北车宣布将合并。南北车重组前股价遭遇资本市场爆炒。到2015年4月，曾一度飙到最高点38.54元/股，两家的市值之和接近1400亿美元，甚至超越了波音公司，被网友戏称为中国“神车”。2015年6月8日，重组后的中国中车复牌，股价开始一路下跌，至2021年1月4日，一度下探到5.24元/股。从当年的最高点至今，五年多的时间，股价下降了84.7%。

据中国中车2020年三季报显示，公司实现营业收入1457.75亿元，净利润67.93亿元，每股收益0.24元，市盈率14.98。

董事会

加速下跌，就是赶底的过程，希望3月份就能砸出黄金坑，继续向下，能跌多少，不是我说了算，市场又不是我家的超市，假如我确定性会下跌，我还会左侧建仓吗？还会经常承受建仓后跌20%左右，和本金有仇，等最低点再建仓，不更好？

2022年1月1日至2022年3月31日。

□适用 √不适用

保荐机构对公司本次非公开发行A股股票限售股份上市流通事项无异议。

TCL中环：一季度净利预增68%至83%

需提醒投资者关注的关于公司报告期经营情况的其他重要信息

左侧，右侧都是一种交易模式，没有好坏，只有利弊，这个世上就没有十全十美的东西，只是你看重它哪个优点，可以弥补缺点。就像企业招聘，一定有你看上的能力。

林园说过，不要轻易做高抛低吸，不要恐高，并不是让大家去追涨，你们都误解了，后面他也懒得解释了，反正大多数人都是亏损。

股市方面，本次降准凸显了政策维持流动性宽松、支持经济复苏态度坚定，中国经济或有望温和复苏。A股将迎来盈利增速上行期，且当前估值在低位，股票资产性价比高，预计A股市场将有整体性机会。春季行情后，市场需要等待关于经济修复和政策的增量信息选择方向。

监事会

中国中车股份有限公司

（二）业绩预告情况

与此同时，高铁基建股也全线飙升。

特此公告。

国际信用评级结果公告

罗水星表示，今年经济整体呈现温和复苏态势，企业盈利筑底反弹但弹性可能有限。降准提供充裕的流动性，有利于拔估值的延续，利好TMT和国企估值提升，建议继续关注成长风格和中国特色估值体系的主题投资机会。

大成基金表示，根据央行公告，本次降准主要是为推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，打好宏观政策组合拳，提高服务实体经济水平，保持银行体系流动性合理充裕。1~2月社融数据表现偏强，信贷投放量较大，导致银行间流动性略偏紧，降准后有助于宽货币向宽信用的进一步传导，助力经济复苏，提振市场预期和主体信心。

瑞银证券有限责任公司作为本公司非公开发行的保荐机构，对本次限售股上市流通的有关事项进行了核查，认为：

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