港交所(00388)公布，于“披露易”网站新增沪深港通持股量资料。

新增资料包括，香港及国际投资者透过沪深港通持有个别A股的合计持股量完整清单，以及内地投资者持有个别香港股票的合计持股量完整清单。

搜寻结果还可以按股份代号、股份名称、持股量或占股百分比排序，只需点击各项分类即可。通过以上简单步骤，新增的服务可以让你迅速查询到投资者分别通过沪股通、深股通和港股通持有的股票情况（包括持股量和占已发行股份的百分比）。

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上市证券公司及控股未上市券商的公司

1月1日：

时报君统计了3月17日、4月18日沪股通资金持股占流通股比例超过4%的个股，3月17日的数据是15只，4月18日的数据是14只，深圳燃气由3.67%增持至4.01%挤进名单，有两只个股“掉队”，分别是中国动力和白云机场。

数据显示，3月17日沪股通持有中国动力8.93%的股份，持股量达到4685.59万股，但到了4月18日，沪股通仅持有其3.22%的股份，持股量下降到1690.30万股，减持了5.71%。相较于沪股通所对应的海外成熟机构投资者而言，这样的减持力度十分罕见。此外，白云机场也被减持接近1%，由3月17日的持股4.32%减持至4月18日的3.39%。

除上述两只掉出4%持股线的个股外，在3月17日至4月18日期间，还有4只个股被沪股通减持：福耀玻璃由11.43%减持至11.18%，青岛海尔由7.85%减持至7.75%，贵州茅台由5.86%减持至5.65%，中国国旅由5.06%减持至4.97%。变动的幅度都很小，说明不了什么。

总体而言，沪股通资金还是更热衷于增持。最爱仍是上海机场，这一个月期间，在28.26%的基础上，继续增持到30.74%，稳坐第一的位置。此外，方正证券、口子窖的增持比例均超过1%。

海康威视与格力电器，仍保持深股通资金最爱的前两名，持股比例分别为4.33%、4.23%，相较于3月17日均有小幅增持。尤其值得一提的是科华生物，一个月期间深股通增持比例超过1%，由3月17日的1.69%增持至2.81%。此外，东阿阿胶的增持比例也接近1%，由1.29%增持至2.19%。

4只遭减持的个股分别是柳工（由3.26%减至2.65%）、索菲亚（由2.49%减至2.37%）、潍柴动力（由2.79%减至1.76%）、歌尔股份（由1.33%减至1.26%）。同属工程机械板块的潍柴动力、柳工遭遇较大幅度的减持，是否意味着外资对该板块的看法有变，尚有待观察。

第一步：

第二步：

第三步：

通过以上简单步骤，新增的服务可以让你迅速查询到投资者分别透过沪股通、深股通和港股通持有的股票情况（包括持股量和占已发行股份的百分比）。

这些数据只能作为投资的参考，不能作为买卖依据。

10月17日，深交所发布通知称，为确保深港通业务顺利推出，深交所联合中国结算深圳分公司、港交所、香港结算将于2016年10月22至23日组织进行全网测试，深市港股通相关会员单位、基金公司、托管银行等市场参与者通过模拟港股通交易、非交易业务申报、成交及行情接收等，检验市场参与各方港股通技术系统的正确性。港交所预计，香港市场将于11月中下旬做好实施深港通的准备，未来几个星期，将选择一个“黄道吉日”共庆深港通开闸。一时间，有关深港通的话题再次掀起高潮。

“今后就是把世界的货拉到店里放在架子上，让中国老百姓坐在家里，提着小板凳，投资全世界。”9月30日，香港交易及结算所有限公司集团行政总裁李小加在深圳创新发展研究院作“深港通——互联互通新篇章”专题演讲，在谈到港交所未来的地位时，他打了这样一个比喻。

2018年以来，收益27%：

对于深港通题材炒作时日已久，据悉，不少深股通标的股已被资金提前买入。从资金的净流入情况就能精确剖析主力动向。据统计，上周共有127只个股登上龙虎榜，其中，深市就有94只个股。在这94只个股中，有15只资金净流入在1亿元之上。这么大的资金进入，会对这些个股的有较长期的利好影响。

声明：证券时报力求信息真实、准确，文章提及内容仅供参考，不构成实质性投资建议，据此操作风险自担

输入披露易网址：www.hkexnews.hk，点击新增的“沪港通及深港通持股纪录查询服务”。

周四早盘，沪指触底反弹，截至收盘沪指涨0.09%，盘面上深港通概念股大涨，板块整体上涨2.29%，浙江世宝涨停。

2021-12-6沪深港通(内资)成交金额前10名买入金额排名(合并一起)：

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