9月14日，受国产C919取证渐行渐近消息影响，A股大飞机、航空发电机板块持续活跃。

中新网1月30日电(中新财经 葛成 谢艺观)1月30日，春节假期后首个交易日，A股迎“开门红”，大飞机概念板块盘中“起飞”，收盘涨超3%，立航科技、成飞集成涨停，光韵达、东方电热涨超15%，广联航空、爱乐达、航天晨光等跟涨。

现金管理是对于主机厂公司大额预付款的直接体现，机构称或为大单采购预付款的确认！

公司是国产支线飞机ARJ21线缆组件供应商，主要为其配套光纤光缆及线缆、船舱（墙）连接产品、机箱托架及设备支架类产品；

广联航空：公司参与了国家批复的多个大型飞机研制项目，是 C919 大型客机中多个零部件的成型工装供应商和 CR929 大型客机垂尾、货仓门等零部件的预选供应商，

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中航电测：军民用智能测控龙头；

中航光电是国内规模最大的军工防务以及高端制造领域互连技术解决方案的供应商，凭借其在光电连接器领域的技术优势和市场化的运营管理，占据着中国中高端连接器行业龙头地位。公司为C919配套了电子设备综合设备架和整套电缆组件。

ST大洲：公司从事的主要业务为煤炭采掘及牛肉食品的经营。参股中航新大洲航空制造有限公司，经营范围包括制造航空器零部件及航空技术开发等。

下面我们来简单聊下大飞机产业链的细分行业龙头！

国产大飞机C919明日首飞 客户已达23家订单570架

C919商业化运营在即

全信股份：军用光电缆

航亚科技：发动机叶片

所属板块：大飞机 江苏板块 区块链 软件服务 深股通

航空发动机被称为“工业皇冠上的明珠”，目前C919的发动机仍有欧美公司提供。日前有报道称，C919发动机核心关键技术已经获得突破，国产航空发动机长江发动机CJ-1000A有望未来在C919装配。

公司近二年获得发明专利授权10项、实用新型专利授权15项;另外申请并获得受理发明专利20项、实用新型专利20项。公司“无人化智能热处理工厂”项目获得国家工信部2015年智能制造试点示范专项资助,是首批国家级智能制造专项项目,该项目将建成我国热处理行业智能制造示范工程。公司研发成功核电不锈钢管低温离子硬化处理装置及工艺,打破了法国在这个领域的技术垄断

航发控制：我国航空发动机控制系统龙头；

目前我国民用航空制造业还处于成长初期，尚依附于军机制造体系。航空产业的组织结构和研制能力主要服务于军用飞机，航空工业集团和航发集团承担着飞机和航空发动机的研制，科研和产能也完全向军用飞机倾斜。但很多军用飞机的先进技术可以完全移植到民用飞机上面，以军机制造能力为基础，能很快消化吸收国外的先进民机制造技术。

此前消息称美国总统拜登准备签署一项行政命令，帮助扩大美国的生物制造业，减少对于中国的依赖。药明康德人士9月13日上午向证券时报表示，公司也关注到上述信息，“公司业务和运营一切正常”。

写在后面：

（注意：市场上的部分军工板块个股已经遭资金炒作，并且部分军工个股累计涨幅较大，投资者应理清具体公司基本面情况，切忌盲目追高。）

重点公司推荐

根据中国商飞预测，到2040年中国客机队规模将达到9957架，占全球比例22％，成为全球最大单一航空市场。未来20年中国将接收民航客机9084架，市场总价值超9万亿人民币。

C919大飞机研制的定位是“自主研制、国际合作、国际标准”。C919整机的产权属于中国商飞所有，飞机的设计、总装、试飞、销售等关键环节都掌握在中国商飞手里。在大飞机制造领域充分体现了国际合作，飞机机身主要由国内企业承担，发动机采用的法国赛峰的CFM LEAP-1C发动机，而航电系统和机电系统则主要由合资企业提供。

航新科技：公司业务已覆盖设备研制及保障、航空维修及服务两大领域。

空客公司是一家欧洲航空公司的联合企业，是业界领先的商业飞机制造商。空中客车公司成立于1970年，隶属于空中客车集团，从事商业飞机业务。2018年公司交付了800家商用飞机，其中有626架A320系列飞机，月产达到52架。空客公司2019年的交付目标是880-890架。空客A320系列飞机的生产设施遍及全球，在欧洲（法国图卢兹和德国汉堡）、中国（天津）和美国（莫比尔）共四条总装线。德国汉堡总装线是2018年启用的，大幅应用数字技术，并且拥有更加灵活的工业流程设置，是公司A320机型实现月产60架的关键推动因素。

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